سخني با مدير كل محترم راه و شهرسازي لارستان

ورود جنابعالي به لارستان فارس، اولين  خاستگاه حكومت اسلامي و موتور محركه انقلاب مشروطه در فارس و بوشهر و هرمزگان به رهبري سيد مجاهد آيت‌الله العظمي حاج سيدعبدالحسين لاري خير مقدم گفته از خداوند، توفيقات شما در خدمت به مردم منطقه آرزومنديم. هرچند در جلسه توديع و معارفه، امام جمعه معظم، نماينده مكرّم و فرماندار محترم مهمترين خواسته‌ها را، يك رأي و يكصدا بيان فرمودند و شايد تذكر ما تكرار مكررات محسوب شود، اما به خاطر اهميت مطلب و تكميل آن، تذكار خواسته‌هاي به حق مردم را در اين روزنامه مكتوب مي‌نماييم و عاجلانه و مصرّانه درخواست پيگيري و تحقق آن را داريم.

آقاي مدير كل:

۱-جاده لار – شيراز و لار – بندرعباس كه يك جاده ملي و پرخطر كشور محسوب مي‌شود  نقطه اتصال  دو استان فارس و هرمزگان به يكديگر  و در واقع جاده ترانزيتي اتصال جنوب به شمال شمرده مي‌شود و عموم مردم  منطقه به خاطر  خطرآفريني، آن را جاده مرگ نامگذاري كرده‌اند و از ۱۲ جاده پرخطر كشور به شمار مي‌آيد. هرچند تقريباً تمام قسمت‌هاي آن به مناقصه رفته اما تا تحقق عملي آن فاصله داريم  كه پيگيري شما اين فاصله را تقليل خواهد داد.

۲-اداره كل  حمل و نقل جاده‌اي كه آقاي رئيس جمهور همزمان با ايرانشهر  مصوب كرده در كش و قوس لابي‌گري دست و پا مي‌زند اميد كه بتوانيد با كمك مسئولين لارستان و فارس نه تنها اداره كل حمل و نقل بلكه اداره كل فني آب و خاك نيز كه نماينده محترم لارستان و خنج و گراش و اوز مطرح كردند براي لارستان كه بنا به گفته مدير كل‌هاي سابق حوزه استحفاظي  اداره كل راه و شهرسازي لارستان از حوزه استحفاظي ۱۴ استان كشور بزرگتر است، بگيريد و موجبات خرسندي قاطبه مردم را فراهم سازيد. اين چه جفايي است كه به اين مردم مي‌شود و بي‌ياري و بي‌كسي اين مردم مظلوم راه به جايي نمي‌برد؟

۳-مسأله  راه لار – بستك  نيز  يكي از راههاي مهم  اين منطقه است كه جهت تحقق آن، تلاش و كوشش همه‌جانبه مي‌طلبد.

۴-مسأله  راه آهن كه سابقه حدود هيجده ساله دارد و از زمان مرحوم نخبه(نماينده اسبق لارستان) قضيه مطرح بوده نيز مي‌بايد احيا شود و مسير صحيح و مصوب شده‌ي خود بپيمايد و اجازه مسير انحرافي را ندهند .

با آرزي موفقيت براي جنابعالي، اميد كه بتوانيد مهمات چهارگانه را به مسير حقيقي خويش برسانيد و مايه شادماني و خرسندي مردم را فراهم نماييد.

سردبير

س-۲۱۰