لزوم ایجاد صنف آژانس های هواپیمایی لارستان و ۵ شهرستان جنوب فارس به عنوان یک مطالبه برای چندمین نوبت است که مطرح می شود لیکن کماکان به نتیجه ای نرسیده…
لزوم ایجاد صنف آژانس های هواپیمایی لارستان و ۵ شهرستان جنوب فارس به عنوان یک مطالبه برای چندمین نوبت است که مطرح می شود لیکن کماکان به نتیجه ای نرسیده است
با توجه به رشد روزافزون صنعت گردشگری و هوانوردی در ایران، تشکیل صنف یا انجمنهای صنفی بهمنظور ساماندهی و بهبود کیفیت خدمات در این حوزهها ضروری به نظر میرسد. در شهرستان لارستان، با وجود فرودگاه بینالمللی و تعداد بالای آژانسهای هواپیمایی، نیاز به ایجاد یک صنف منسجم احساس میشود.
به گزارش خبرنگار میلادلارستان بر اساس اطلاعات موجود(که البته نیاز به بروزرسانی هم دارد) بیش از ۳۰ آژانس هواپیمایی تنها در شهرستانهای لارستان، خنج و گراش فعالیت دارند. این دفاتر با سابقه طولانی و تجربه در ارائه خدمات مسافرتی، نقش مهمی در جلب مسافران داخلی و خارجی ایفا میکنند. با این حال، عدم همکاری مناسب بین این آژانسها و نهادهای دولتی، مانع از بهرهبرداری کامل از ظرفیتهای موجود شده است.
در شش ماه نخست سال ۱۴۰۳، فرودگاه بینالمللی آیتالله آیتاللهی لارستان شاهد ۸۶۴ سورتی پرواز بود که نسبت به ۶۸۶ پرواز در مدت مشابه سال قبل، رشدی ۲۵ درصدی را نشان میدهد. همچنین تعداد مسافران جابجا شده از فرودگاه در این مدت به ۸۳,۷۰۵ نفر رسید که نسبت به ۶۱,۸۰۱ نفر سال گذشته، رشد ۳۵ درصدی را نشان میدهد. این ارقام نشاندهنده پتانسیل بالای فرودگاه لارستان برای جذب مسافر و توسعه صنعت هوانوردی در منطقه است.
بر همین اساس تشکیل یک انجمن صنفی میتواند به بهبود کیفیت خدمات ارائهشده توسط آژانسها کمک کند. این انجمن میتواند استانداردهای مشخصی را برای ارائه خدمات تعیین کرده و بر رعایت آنها نظارت کند. وجود یک نهاد مرکزی برای هماهنگی فعالیتها میتواند به کاهش رقابتهای ناسالم و افزایش همکاری بین آژانسها منجر شود. این امر میتواند به ایجاد تورهای مشترک و چارتر کردن پروازها برای مقاصد خاص کمک کند.
با انسجام تبلیغات و فعالیتهای مشترک، آژانسها میتوانند مسافران بیشتری از شهرها و استانهای همجوار جذب کنند. این اقدام نه تنها درآمد دفاتر را افزایش میدهد بلکه به رونق فرودگاه لارستان نیز کمک خواهد کرد. تشکیل صنف میتواند زمینهساز راهاندازی تورهای سیاحتی، زیارتی و گردشگری برای مسافران داخلی و خارجی باشد. همچنین با همکاری نزدیکتر با نمایندگی وزارت امور خارجه، آژانسها میتوانند فرآیند صدور روادید را برای مسافران خارجی تسهیل کنند.
یکی از اهداف بلندمدت تشکیل صنف، خریداری هواپیما و راهاندازی یک شرکت خصوصی هواپیمایی مسافربری با مرکزیت فرودگاه لارستان است. شاید موضوع هواپیمایی لاد ایر با مرکزیت لارستان که در حال فعالیت برای خریداری هواپیما است و اولین فروند آن نیز خریداری شده خود گام مثبتی در زمینه ایجاد صنف آژانس های هواپیمایی منطقه باشد
با وجود مزایای ذکر شده، چالشهایی نیز در مسیر تشکیل صنف وجود دارد. برخی آژانسها هنوز تمایل کافی برای همکاری با نهادهای دولتی را نشان ندادهاند. همچنین بسیاری از کارکنان آژانسها نیازمند آموزشهای لازم برای ارتقاء کیفیت خدمات هستند و تأمین منابع مالی برای راهاندازی یک انجمن مستقل ممکن است چالشبرانگیز باشد.
تشکیل صنف آژانسهای هواپیمایی در لارستان نه تنها به افزایش کیفیت خدمات کمک خواهد کرد بلکه میتواند زمینهساز توسعه گردشگری و هوانوردی در منطقه باشد. با توجه به پتانسیلهای موجود، امید است که با همکاری نماینده مردم، فرماندار ویژه لارستان، مدیرکل فرودگاه بینالمللی لارستان و مسئولین محلی و از همه مهمتر اراده آژانس های هواپیمایی منطقه این هدف در آیندهای نزدیک محقق شود.
برگزاری نشستهای مشترک بین نمایندگان آژانسها و مسئولین دولتی برای بررسی مسائل و چالشهای موجود، برنامهریزی برای دورههای آموزشی جهت ارتقاء سطح کیفی خدمات و سرمایهگذاری در زیرساختهای لازم برای جذب بیشتر مسافران از جمله پیشنهادات مطرحشده است. امید است با تلاش مشترک تمامی ذینفعان، شاهد شکلگیری یک انجمن موفق و کارآمد باشیم که بتواند به توسعه صنعت گردشگری در منطقه لارستان کمک کند.