
مهندس امینی گفت:محور بندر عباس- لار- جهرم جزء محور های استراتژیک و مهم کشور است ، محور لار، گراش اوز-خنج ، قیر – فیروزآباد از اولویت بر خوردار است به…
مهندس امینی گفت:محور بندر عباس- لار- جهرم جزء محور های استراتژیک و مهم کشور است ، محور لار، گراش اوز-خنج ، قیر – فیروزآباد از اولویت بر خوردار است
به گزارش میلادلارستان و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه وشهرسازی لارستان،مهندس امینی معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی ضمن بازدید از محور های شریانی بندر عباس- لار-جهرم عنوان داشت این محوربه دلیل دسترسی به بنادر جنوبی و تردد بسیار بالای خودرو های سنگین جزء محور های استراتژیک و اولویت دار کشور محسوب می شود وبنادر جنوبی را به مرکز کشور و استان فارس متصل می کند به همین دلیل لزوم چهار خطه شده آن در دستور کار قرار دارد.
مهندس امینی ادامه داد محور لار- جهرم 160 کیلومتر است که 105 کیلومتر آن در حوزه اداره کل راه وشهرسازی لارستان قرار دارد و تا کنون حدود 30 کیلومتر آن دوبانده شده است و ادامه دو بانده شدن آن در دستور کار قرار دارد.
وی افزود : سه نقطه ی گردنه بریز ، سه راهی بنارویه و تونل بزن جزء نقاط اولویت دار است که امید واریم بتوانیم در آینده نزدیک دو نقطه از این نقاط هر کدام به طول 10 کیلومتر دوبانده شود .
معاون وزارت راه وشهرسازی ادامه داد : یکی دیگر از اولویت های ما محور بندر عباس به لار است که 85 کیلومتر در حوزه این اداره کل قرار دارد و20 کیلومتر آن در حال دو بانده شدن است .
وی افزود : محور لار ،گراش ، اوز،خنج ، قیر به دلیل تمرکز جمعیت در این شهرها و واقع شدن درمسیرشهرستان های لامرد و مهرو منطقه پارس جنوبی ، عسلویه واتصال شرق و غرب حوزه این اداره کل است در اولویت بعدی ما قرار دارد .
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد
جالب بود
http://sayesazan.com/