
مدیرعامل شرکت راهسازی «گوربند» از توقف موقت عملیات ساختوساز محور لار به بندرعباس بدلیل انجام تعمیرات ماشینآلات خبر داد و گفت: درصورت تأمین اعتبار، ۳۰ کیلومتر از این محور…
مدیرعامل شرکت راهسازی «گوربند» از توقف موقت عملیات ساختوساز محور لار به بندرعباس بدلیل انجام تعمیرات ماشینآلات خبر داد و گفت: درصورت تأمین اعتبار، ۳۰ کیلومتر از این محور تا هفته دولت سال آتی به بهرهبرداری میرسد.
هوشنگ هاشمی در گفتوگو با خبرنگار میلاد لارستان با بیان اینکه در سال ۱۴۰۰ مناقصه احداث باند دوم محور لار به بندرعباس برگزار و شرکت «گوربند» برنده شد، اظهار داشت: جاده لارستان به بندرعباس از پروژههای حساس است و بخاطر ترافیک و شلوغی بسیار، از اهمیت زیادی برای مردم لارستان و هرمزگان برخوردار است.
وی با تأکید بر اینکه جان هموطنان برای ما بسیار ارزشمند است، افزود: متأسفانه بدلیل تکبانده بودن بخش زیادی از محور لار به بندرعباس طی سالیان اخیر شاهد حوادث تلخ و ناگوار بودهایم.
این پیمانکار راهسازی با انتقاد به عدم پیگیری جهت اعتبار حسینزاده نماینده سابق مردم در مجلس شورای اسلامی در زمینه سرعتبخشی در ساخت جاده لار به بندرعباس و پیگیری مطالبات پیمانکاران، تصریح کرد: پیمانکار طبق تعهدات کار میکند و براساس آن میبایست پرداختی انجام گیرد.
وی با اذعان به اینکه تا به امروز رقم ناچیزی نسبت به میزان کار انجام شده، به شرکت راهسازی «گوربند» پرداخت شده است، خاطر نشان کرد: تاکنون مبلغ حدود۸۰ میلیارد تومان آنهم بشکل نقد و اسناد خزانه پرداخت شده است.
هاشمی با تأکید بر اینکه سرعت اجرای پروژه و اتمام آن نیاز به تأمین اعتبار دارد، ادامه داد: تاکنون مطالبات ما به ۳۰۰ میلیارد تومان رسیده و طبق وعده مسئولان امیدوار میرود مسائل مالی مرتفع شود.
مدیرعامل شرکت راهسازی «گوربند» با بیان اینکه کارگاه شرکت ما از کارخانه آسفالت، سنگشکن، ماشینآلات تملیکی و غیره مجهز است، عنوان کرد: پروژههای اجرا شده از سوی شرکت ما از با کیفیتترین کارها برای خدمت به هموطنان است.
وی با اذعان به اینکه طبق قرارداد وظیفه ساخت ۳۰ کیلومتر از محور لار به بندرعباس از پاسگاه چهار برکه به بعد در اختیار شرکت «گوربند» است، تصریح کرد: از ۳۰ کیلومتر، ۲۳ کیلومتر عملیات خاکریزی انجام و ۱۰ کیلومتر نیز ساخت ابنیه صورت گرفته است.
وی با انتقاد از اداره محیطزیست به جهت عدم صدور مجوز راهسازی به بهانه قرارگیری ۷ کیلومتر از مسیر در محدوده منطقه حفاظت شده، خاطر نشان کرد: این درحالی است که جاده تازه تأسیس فقط ۱۵ متر از جاده کنونی فاصله دارد.
مدیرعامل شرکت راهسازی «گوربند» با اشاره به اینکه از ابتدای مردادماه عملیات احداث پروژه به منظور انجام تعمیرات ماشینآلات متوقف شده است، ادامه داد: در صورت پرداخت مطالبات و همت مضاعف کارفرما، تا هفته دولت سال آتی ۳۰ کیلومتر در دست احداث، زیر بار ترافیک میرود.
هاشمی با بیان اینکه ۶۰ کیلومتر از محور لار به بندرعباس در حوزه استحفاظی لارستان قرار دارد، عنوان کرد: ۳۰ کیلومتر که در دست احداث است و ۳۰ کیلومتر باقیمانده نیز در دست مطالعه و انجام مراحل مناقصه است.
مدیرعامل شرکت راهسازی «گوربند» با تفاضا از مسئولان برای پیگیری و همچنین رسانهها برای مطالبهگری، تصریح کرد: ساخت سریعتر این محور باعث ایمنی در سفر و رضایت هموطنان میشود.
وی با اذعان به اینکه ماهیانه ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان صرف پرداخت هزینه ۱۰۰ کارگر، برق، گازوئیل، تعمیرات و لاستیک ماشینآلات میشود، بیان کرد: هر ساخت کیلومتر از جاده بین ۴۰ تا ۴۵ میلیارد تومان هزینه دربردارد که این مبلغ در مناطق کوهستانی افزایش مییابد.
هاشمی ضمن تشکر از دکتر بروجردی نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی بدلیل بازدید از پروژه در بدو شروع دوره نمایندگی، اضافه کرد: از فرماندار، مدیرکل راه و شهرسازی لارستان و معاونین به جهت اهتمام به پروژههای راهسازی تشکر کرد.
ف ۱۱۰
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : برگزاری شب شعر «نامهای روشن» در گراش با تأکید بر تعامل میان شاعران جنوب فارس
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : اخذ مجوز قطعی مهندسی علم کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی در مقطع کارشناسی ارشد
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم