
محور لار–جهرم سالهاست به دلیل آمار بالای تصادفات، به «جاده مرگ» معروف شده است؛ جادهای که هر بار جان هموطنی را میگیرد، چند روزی همه از آن میگویند و بعد…
محور لار–جهرم سالهاست به دلیل آمار بالای تصادفات، به «جاده مرگ» معروف شده است؛ جادهای که هر بار جان هموطنی را میگیرد، چند روزی همه از آن میگویند و بعد دوباره همهچیز به فراموشی سپرده میشود.
پس از جان باختن جمعی از هموطنان لارستانی و مطالبه جدی خانوادههای داغدار، مردم و مسئولان وقت، در سال ۱۳۹۸ اجرای ۳۲ کیلومتر از این محور به شرکت مهندسی آب و خاک بهعنوان پیمانکار و با کارفرمایی شرکت ساخت و توسعه راههای زیربناهای حملونقل کشور واگذار شد.
شرکت مهندسی آب و خاک با وجود همه مشکلات، ۱۳ کیلومتر نخست پروژه را به پایان رساند؛ بخشی که با بهرهبرداری از آن، کاهش تصادفات بهوضوح قابل مشاهده بود. اما امروز، به دلیل اعلام عدم پرداخت مطالبات از سوی کارفرما، کارگاه تعطیل شده و پروژه نیمهتمام رها شده است.
سؤال مردم ساده است؛ چه کسی پاسخگوی این توقف خواهد بود؟ اگر خدایناکرده فردا حادثهای دیگر در این محور رخ دهد و خانوادهای دیگر داغدار شود، مسئولیت این تعلل بر عهده چه کسی است؟
از جناب آقای علاءالدین بروجردی، نماینده محترم مردم لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس شورای اسلامی انتظار میرود با استفاده از تمام ظرفیت قانونی خود، تا بازگشایی کامل کارگاه، پرداخت مطالبات پیمانکار، تأمین اعتبار پروژه و ازسرگیری عملیات اجرایی، این مطالبه عمومی را با جدیت دنبال کند.
مردم لارستان دیگر از وعدههای تکراری خسته شدهاند. جان مردم نباید قربانی بیتوجهی و تعلل در اجرای پروژههای حیاتی شود. هر روز تأخیر در تکمیل این پروژه، یعنی ادامه تردد هزاران نفر در جادهای که بارها ثابت کرده میتواند به قیمت جان انسانها تمام شود.
امروز مطالبه مردم فقط یک چیز است: پایان سکوت، آغاز اقدام. پیش از آنکه حادثهای دیگر، خانوادهای دیگر را داغدار کند.
میلاد لارستان حق پاسخگویی و روشنگری را برای مسئولان مربوطه محفوظ میداند.
نگارنده: مهدی کریمی
ف ۱۱۰
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : فروش املاک و مستغلات بانک قرضالحسنه مهر ایران از طریق مزایده عمومی
اخبار ویژه : پروژه های بزرگراهی جهرم ـ لار ـ بندرعباس به بهره برداری می رسند
اخبار ویژه : برگزاری شب شعر «نامهای روشن» در گراش با تأکید بر تعامل میان شاعران جنوب فارس
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اخبار ویژه : اخذ مجوز قطعی مهندسی علم کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی در مقطع کارشناسی ارشد
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : رکوردگیری دوندگان کوهستان در صعود به قله کوه 2000 متری کورده (رادار)
اخبار ویژه : برگزاری ورکشاپ و نمایشگاه سهروزه نقاشی در لارستان
اخبار ویژه : استخر شهر قدیم لار؛ از خاطرات کهن تا افقهای مبهم برای بازسازی
اخبار ویژه : افسر راهنمایی و رانندگی تا پایان مردادماه در بیرم مستقر میشود
اجتماعی : برگزاری دو دوره آموزش تخصصی آمادگی مهارتهای عملیاتی در لارستان
اخبار ویژه : تصاویر/آیین تجلیل از خبرنگاران در لارستان
اخبار ویژه : استاندار فارس: شهرهای شیراز، لارستان و لامرد برای منطقه آزاد پیشنهاد شده
اخبار ویژه : صعود کوهنوردان سیمرغ لارستان به قله ۴۸۱۱ متری سبلان
اخبار ویژه : کتاب «موقعیت تجاری لار» رونمایی شد
اجتماعی : اطلاعیه شماره ۲؛ پایان مهلت جمعآوری تابلوهای غیرمجاز
اخبار ویژه : اسناد نویافته از مشروطهخواهی در لارستان
اخبار ویژه : چایخانه حضرت رضا(ع) میزبان عزاداران لار میشود
اخبار ویژه : رشد ۱۲۷ درصدی ارائه خدمات MRI در بیمارستان امام رضا(ع) لار
اخبار ویژه : قهرمانی مدرسه هندبال بابالحوائج در مسابقات هندبال خردسالان فارس
اخبار ویژه : ساخت المان مفهومی با محوریت ترویج فرهنگ کتابخوانی در لار
اخبار ویژه : رازِ فرهنگ
اخبار ویژه : ماراتن نفسگیر تجربیها؛ رؤیاها پای کنکور ۱۴۰۵ /عکاس : علی یگانه لاری
اخبار ویژه : یادداشت | از کیش تا لار؛ آغاز یک حرکت خیرخواهانه برای حمایت از کسبه
اخبار ویژه : اِلمان مسقطی لاری
اخبار ویژه : در ۲۰۰ سال اخیر به اندازه دو ایران، از ایران جدا شد
اجتماعی : روایت انیمیشن لگویی از حمله آمریکا به دادگستری لارستان
اخبار ویژه : آئین رونمایی از پلتفرم شطرنج در لار+تصاویر
ناز قلمت که این مطالبه ی مردمی را نوشتی ، چقدر همشریهایمان را در این جاده از دست دادیم . خدا کنه گوش شنوایی باشه.