اورژانس هوایی لارستان مصوبه کشوری دارد اما….

شهرستان لارستان که شاهراه مواصلاتی شهرهای جنوبی استان فارس و حتی استان‌های جنوبی کشور است از حوادث جاده‌ای بی‌نصیب نیست و همین امر و افزایش آمار تلفات جاده‌ای در این شهرستان در بهار امسال لزوم راه‌اندازی اورژانس هوایی دو چندان می‌کند.

براساس آمار پلیس راه جنوب استان فارس محور لارستان در بهار امسال 10 فقره تصادف فوتی داشته که منجر به کشته شدن 17 نفر از هموطنان شده است که این تعداد نسبت به سال گذشته رشد 13 درصدی را نشان می‌دهد. در صورتی که براساس همین آمار تعداد تصادفات فوتی در بهار امسال 3 فقره کمتر از سال گذشته بوده و  در زمینه تعداد تصادفات منجر به فوت 23 درصد کاهش داشته است.

افزایش کشته‌های ناشی از تصادف با وجود کاهش تعداد تصادفات نشان از این دارد که امدادرسانی به تصادفات در جاده‌های لارستان با مشکلاتی روبه‌رو است. مسعود حاجی رجبی، رئیس اورژانس لارستان از وجود 9 پایگاه اورژانس جاده‌ای در این شهرستان خبر می‌دهد اما وسعت لارستان و دیگر شرایط موجود سبب ناکافی بودن خدمات اورژانس شده است.

کمبود پایگاه‌های اورژانس جاده‌ای امری است که بهرام پارسایی نماینده مردم شیراز نیز به آن اشاره کرده و گفته در صورتی که براساس برنامه پنجم توسعه باید 80 پایگاه اورژانس در جاده‌های استان راه‌اندازی می‌شده در حال حاضر تنها 20 پایگاه فعال در جاده‌ها وجود دارد.

البته آنطور که حاجی رجبی اشاره می‌کند فعالیت اورژانس لارستان مستقل از شیراز است و 9 پایگاه اورژانس در این شهرستان در جاده کمربندی لار – بندرعباس، جاده چهاربرکه، جاده شرفویه، جاده منصورآباد، اوز، بیرم، هرمودباغ، هرمودعباسی مستقر است.

رئیس اورژانس لارستان ضمن تاکید بر وضعیت نامناسب جاده‌های لارستان می‌گوید: بیش از 30 درصد از ماموریت‌های اورژانس لارستان ناشی از تصادفات جاده‌ای است که با وجود تلاش و سرعت ماموران اورژانس اما گاهی وضعیت نامناسب راه‌ها و وسعت منطقه منجر به اتفاقات ناخوشایندی می‌شود.

به گفته وی با توجه به وسعت شهرستان، عدم دسترسی به برخی از مناطق، غیراستاندارد بودن جاده‌های لارستان، جاده‌های پراکنده روستایی و ازدیاد راه‌های فرعی لارستان راه‌اندازی اورژانس هوایی در این شهرستان امری الزام‌آور است.

لارستان در فاصله 400 کیلومتری با مرکز استان قرار دارد و قرار گرفتن در نقطه اتصال جنوب کشور به علاوه وضعیت نامناسب جاده لار-  بند رعباس و جاده لار به شیراز و دیگر محورهای لارستان اهمیت برخورداری این شهرستان از اورژانس هوایی را بیشتر می‌کند.

افزایش 54 درصدی تصادفات جرحی در بهار امسال نسبت به سال 94 این الزام را بیش از پیش می‌کند هرچند براساس آمار پلیس راه جنوب استان فارس در سه ماهه نخست امسال تعداد مجروحان در لارستان 3 درصد کاهش داشته است اما این امر از اهمیت راه‌اندازی اورژانس هوایی در لارستان نمی‌کاهد.

به گفته حاجی رجبی راه‌اندازی اورژانس هوایی در لارستان مصوبه کشوری است و در صورتی که این مهم محقق شود لارستان صاحب چهل و چهارمین اورژانس هوایی کشور می‌شود.

وی علت کندی در تحقق این امر را مسائل مالی و اعتباری می‌داند و می‌گوید: برای شهرستان لارستان یک بالگرد کافی است و با توجه به برخورداری این شهرستان از فرودگاه بین‌المللی و قول مساعد مسئولان فرودگاه برای همکاری زیرساخت‌های راه‌اندازی اورژانس هوایی در لارستان فراهم است.

انتقال سریع بیمار یا مصدوم، صعود و فرود عمودی بالگردها و امکان نشست و برخاست در سطوح ناهموار و به کارگیری پرسنل فوریت‌های پزشکی متخصص در این واحد امدادی از مزایای بسیار مهم امداد هوایی اورژانس 115 است.

در حال حاضر در استان فارس یک پایگاه اورژانس هوایی در شیراز مستقر است که به گفته سید محمدکاظم تدین، قائم مقام معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی شیراز در مراسم راه‌اندازی رسمی اورژانس هوایی سالانه 33 مأموریت و به طور میانگین 3 مأموریت در ماه توسط اورژانس هوایی استان فارس انجام شده است.

قدر مسلم راه‌اندازی اورژانس هوایی در لارستان علاوه بر اینکه ماموریت‌های اورژانس را افزایش داده سبب می‌شود حوادث جنوب فارس با سرعت بیشتری امدادرسانی شود.