
مدیرکل راهوشهرسازی لارستان با بیان اینکه 3 کیلومتر از محور لار به بستک تا پایان خرداد زیر بار ترافیک میرود، گفت: 26 کیلومتر از این محور تحویل پیمانکار شده و…
مدیرکل راهوشهرسازی لارستان با بیان اینکه 3 کیلومتر از محور لار به بستک تا پایان خرداد زیر بار ترافیک میرود، گفت: 26 کیلومتر از این محور تحویل پیمانکار شده و حدود 10 کیلومتر آن 70 درصد پیشرفت دارد و به مرحله آسفالت رسیده که فقط در بعضی قسمتها زیرسازیها هنوز آماده نیست و تعدادی از پلهای آن نیاز به تکمیل دا رد.
حسن شبانی در گفتوگو با خبرنگار میلاد لارستان با بیان اینکه محور لار-بستک، نزدیکترین مسیر برای دسترسی هموطنان به جزیره کیش، بنادر چارک، آفتاب، لنگه و شهرستان بستک است، گفت: تردد زیاد مردم غرب استان هرمزگان برای انجام پروازهای داخلی و خارجی خود از طریق فرودگاه بینالمللی لارستان اهمیت این جاده را برای مردم دو چندان کرده است.
وی از مناقصه رفتن و تعیین پیمانکار 26 کیلومتر از باند دوم مسیر لار به بستک خبر داد و گفت: حدود 10 کیلومتر این مسیربا پیشرفت 70 درصد به مرحله آسفالت رسیده که فقط در بعضی قسمتها زیرسازیها هنوز آماده نیست و تعدادی از پلهای آن نیاز به تکمیل دا رد.
مدیرکل راهوشهرسازی لارستان با اشاره به اینکه با توجه به وجود گردنه خطرناک و همچنین تردد بالای شهروندان به جهت وجود باغشهریهای متعدد در طول محور لار به بستک، منجر به اهمیت این پروژه شده است، افزود: سه کیلومتر مربوط به بهرهبرداری از باند دوم گردنه با توجه به پیشرفت کارها قرار بود پیش از سال آسفالت شود، اما به جهت کمبود قیر این مهم به تأخیر افتاد تا اینکه پس از رایزنیهای فراوان قیر مورد نیاز تأمین و کار آسفالت انجام شده است.
این مسئول با بیان اینکه برخلاف دیدگاه مردم و عدم اطلاعات کافی، انجام کار آسفالت پایان کار نیست، تصریح کرد: این محور نیاز به خطکشی، نصب علائم و تابلوها، ایجاد خاکریز، کاشت موانع و نیوجرسی در پرتگاهها و پلها و غیره دارد که این اقدامات در حال انجام و روبه اتمام است و این 3 کیلومتر نخست آسفالت شده تا پایان خردادماه جاری زیر بار ترافیک میرود.
شبانی درخصوص روند ادامه احداث باند دوم محور لار به سمت بستک، خاطر نشان کرد: متأسفانه در سال گذشته برای پروژه لار به بستک فقط 700 میلیون تومان اعتبار در نظر گرفته شده بود اما بازهم با همان شرایط 6 میلیارد تومان جذب اعتبار شد و اکنون بدنبال جذب اعتبارات لازم برای این پروژه مهم هستیم و با توجه به بدهی بالای 20 میلیارد تومان به پیمانکار این طرح نیاز به تخصیص بودجه است.
وی با ابراز امیدواری از اجرایی شدن حداقل 10 کیلومتر از مسیر لار-بستک تا پایان امسال به جهت تردد بیشتر شهروندان و همچنین پیشرفت 70 درصدی به طور کامل به بهرهبرداری برسد، یادآور شد: در ادامه مسیر با ایجاد یک واریانت و کوهبُری، علاوه بر حذف پیچ خطرناک 10 کیلومتر از فاصله مسیر لار-بستک کاهش مییابد.
مدیرکل راهوشهرسازی لارستان درخصوص احداث جادههای دسترسی تا ورودی شهرک صنعتی لار از سمت فرودگاه و همچنین شهرک صنعتی بیرم، گفت: تاکنون در این خصوص چیزی به ما ابلاغ نشده و نه آنکه اعتباری برای آن مشخص شده است و در صورت صدور بخشنامه، برای جذب اعتبارات این موضوع پیگیری خواهیم کرد.
ف 110
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : برگزاری شب شعر «نامهای روشن» در گراش با تأکید بر تعامل میان شاعران جنوب فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : اخذ مجوز قطعی مهندسی علم کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی در مقطع کارشناسی ارشد
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : رکوردگیری دوندگان کوهستان در صعود به قله کوه 2000 متری کورده (رادار)
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : برگزاری ورکشاپ و نمایشگاه سهروزه نقاشی در لارستان
اخبار ویژه : افسر راهنمایی و رانندگی تا پایان مردادماه در بیرم مستقر میشود
اخبار ویژه : استخر شهر قدیم لار؛ از خاطرات کهن تا افقهای مبهم برای بازسازی
اجتماعی : تصاویر| نمایش اقتدار ملی در پیادهروی جاماندگان اربعین لار
اخبار ویژه : نماهنگ «بیدار شو دنیا» با اجرای گروه سرود طاها لارستان
لطفا پیگیری کنید چرا ۱۰ کیلومتر ادامه جاده لار جهرم محدوده بریز الان دوساله کار میشه ولی جدیدا پیشرفتش خیلی کند شده چرا آسفالت نمیشه زودتر؟ قرار بود اسفند ۹۹ زیربار ترافیک بره خیلی ضعیف داره کار میشه
سه کیلو متر یعنی مسافتی که اتو مبیل در دو دقیقه آنرا طی می کند