مسئولین پاسخ دهند:

بازخوانی تاریخی یک ماجرا؛ اورژانس هوایی لارستان به کجا رسید؟

اواسط مهرماه ۹۳ بود که مدیر مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی فارس در سخنانی اظهار داشته بود با توجه به وسعت استان فارس، خصوصا حوادث ترافیکی و طول زیاد جاده ها یکی از اولویتهای ما بحث توسعه امداد هوایی بوده و  در قالب طرح تحول نظام سلامت باید دو پایگاه دیگر به غیر از پایگاه موجود به صورت پایگاه هوایی در استان فارس اضافه شود.

در آن زمان  مدیر مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی فارس بیان داشته بود :  بر اساس کارشناسی خودمان شمال و جنوب استان را در نظر گرفته ایم که طبیعتا منظور از شمال آباده و منظور از جنوب هم لار است.(+)

فیروزی گفته بود: برای انجام این موضوع باید زمینه کار مهیا شود و باید در این دو نقطه امکانات استقرار یک بالگرد توسط نیروهای نظامی و انتظامی وجود داشته باشد و فقط این نیست که بگوییم به این پایگاه ها نیاز داریم و پول آن را هم بدهیم بلکه باید شرایط برآورده شدن نیاز هم فراهم شود.

از آن زمان تا کنون حدود ۲۰ ماه می گذرد و هنوز گویا اتفاق خاصی در این زمینه صورت نگرفته است.

از سوی دیگر در ۲۰ بهمن ۹۴ وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در سخنانی با اشاره به مذاکراتی که برای خرید بالگرد صورت گرفته است، ابراز داشت: با انجام مذاکرات و به نتیجه رسیدن آن ۳۰ فروند بالگرد ویژه آمبولانس خریداری می‌شود.(+)

در ۲۲ فروردین ۹۵ نیز معاون وزیر بهداشت در سخنانی اطهار داشته بود: ناوگان اورژانس كشور برای پوشش حدود ۱۵۰هزار كیلومتر جاده فرعی، راههای فرعی و روستایی نیازمند حداقل ۴۴ پایگاه اورژانس هوایی و همین تعداد بالگرد است. وی در آن زمان گفته بود: تامین ۴۴ بالگرد تخصصی اورژانس، نهایت خواست وزارت بهداشت كه احتمالا باید در یك برنامه پنجساله محقق شود اما قرار است قرارداد خرید این بالگردها امسال امضا شود و امیدواریم چهار یا پنچ بالگرد تخصصی اورژانس كه به امكانات لازم از جمله امكانات دید در شب مجهز باشند،‌امسال به ناوگان اورژانس اضافه شود. آقاجانی بیان داشته بود: قرارداد خرید چهار یا پنج دستگاه آمبولانس هوایی استاندارد هنوز بسته نشده است اما با حمایت دولت امیدواریم امسال خریداری شوند.

به هر حال شایسته است مسئولان هلال احمر لارستان و نیز مسئولان مرکز حوادث و فوریتهای پزشکی فارس در این زمینه پیگیر موضوع بوده و  پاسخ دهند که تا کنون چه اقداماتی در این خصوص انجام شده است. منطقه لارستان به عنوان رابط جاده ای بین دو استان فارس و هرمزگان علاوه بر وسعت محدوده عملیاتی با مشکلات قاچاق مواد مخدر و احیانا درگیری های مختلف بین نیروهای سپاه و ارتش با قاچاقچیان نیز مواجه بوده و لذا شایسته است در زمینه تخصیص بالگرد به آن در اقدامات صورت گرفته تسریع شود.