
جناب مدیر کل محترم راه و شهرسازی… مي دانيم تنها راه مهم منطقه لارستان بزرگ جاده شيراز – جهرم – لار – بندرعباس است كه براساس اطلاعات، روزانه 9000 ماشين…
جناب مدیر کل محترم راه و شهرسازی… مي دانيم تنها راه مهم منطقه لارستان بزرگ جاده شيراز – جهرم – لار – بندرعباس است كه براساس اطلاعات، روزانه 9000 ماشين سبك و سنگين از اين جاده در حال عبور و مرور اند كه از اين تعداد 45 % را خودروهاي سنگين تشكيل ميدهد. مسيري كه روزانه عبور و مرور %45 خودروهاي سنگين را تشكيل دهد مسيري حساس و خطرناك است كه برخي تصادفات درد آفرين در جاده لار – بندرعباس شاهد اين مدعاست كه جز خون جگر خوردن چيزي به دنبال ندارد.
از طرفي ديگر از 105 كيلومتر جاده لار – جهرم فقط 27 كيلومتر دوبانده شده يعني حدود 80 كيلومتر باقي مانده. جاده لار – بندرعباس كه حتي يك متر هم در مدت تصدي مسئوليت شما دوبانده نشده ولي براي بعضي جاهاي ديگر علي بركت الله… فعاليت ميكنيد.
آقاي مدير كل شما مثل مسئول فلان اداره نيستيد كه بفرماييد وظيفه من ارائه گزارش دادن به مقامات بالاتر است؛ وظيفه شما پيگيري كامل و اخذ بودجه براي رفع مشكلات و موانع است خودتان توانستيد انجام دهيد نتوانستيد از نماينده و امام جمعه و ديگران كمك بگيريد. آقاي مدير كل اگر دردِ رفع مشكلات را داشته باشيم فرياد ميكشيم ولي اگر مشكلات مردم را مشكل خودمان ندانيم با مسامحه از كنارش ميگذريم.
چندي قبل اعلام شد كه تمام قطعات جاده لار – شيراز (يعني 80 كيلومتر باقيمانده) به مناقصه رفته است. اي كاش قطعه اي از آن، عملياتي شده بود كه مردم اميدوار ميشدند. متأسفانه اكثر مسئولين همين حالت را دارند كه در آمار، حداكثري مينويسند و در عمل، حداقلي هستند . مرحوم علامه اميني (ره) نفْس آدمي را اينگونه معرفي ميفرمايد كه «اسرع شي في الوعده و ابطئه شي في الاجابه » نفس در وعده دادن سريعترين و در عملياتي كردن كندترين است.
شايد در همه ابعاد هم اينگونه نباشد زيرا در شهرستان همجوار، فلان تونل چنان به سرعت پيش ميرود كه گويي نظاميان، جاده نظامي ميكشند، اما به ما كه ميرسند حركتها لاكپشتي است و نبود بودجه و تحريم و گراني و هزاران درد بيدرمان ديگر قطار ميكنند كه در يك كلمه بگويند نه. اگر پول نيست براي هيچ جا نبايد باشد اگر هست براي همه جا بايد باشد.
براي هرچيزي كه نبايد مردم به صحنه بيايند و طومارنويسي كنند پس مسئوليت مسئولان چه معني ميدهد. طبيعي است بايد مردم خواسته هاي خود را به گوش مسئولين برسانند تا در انجام آن تسريع به عمل آيد.
اجتماعی : تأکید فرمانده جدید قرارگاه پلیس راه جنوب فارس بر روانسازی ترافیک و کاهش سوانح جادهای
اخبار ویژه : تجلیل از بانوی کارآفرین لاری در آیین روز صنعت و معدن فارس
اجتماعی : از ترور تا تشییع/ درباره ی نخبه ی گمنام صنایع دفاعی از لارستان؛ عبدالکریم میرزانیا
اجتماعی : تصاویر| بدرقه جانباز بسیجی، مهندس عبدالکریم میرزانیا تا خانه ابدی
اخبار ویژه : آینده آموزش و پرورش از کلاسهای دانشگاه فرهنگیان آغاز میشود
اخبار ویژه : رئیس اداره فرهنگ و ارشاد لارستان نمونه استان فارس شد
اجتماعی : تصاویر| تغییر فرماندهان انتظامی لارستان و پلیس راه جنوب فارس
اخبار ویژه : مالیات سال ۱۴۰۵ نسبت به ۱۴۰۴ افزایش پیدا نکرده است
اخبار ویژه : سطح کیفیت کاروان لارستان در نخستین نمایشگاه اقتصاد گردشگری فارس «ممتاز» شناخته شد
اخبار ویژه : پل روگذر بزرگراهی در سهراهی بستک ـ بندرعباس ـ لارستان احداث میشود
اخبار ویژه : معارفه فرماندهان جدید انتظامی لارستان و قرارگاه پلیس راه جنوب استان فارس
اخبار ویژه : شهرداران و شوراهای اسلامی شهر در خط مقدم بازآفرینی شهری قرار دارند
اخبار ویژه : نائب قهرمانی تیم تکواندو پدیده اورانوس در لیگ منطقه ۶ کشور
اخبار ویژه : اسکایرانرهای لارستان بر فراز قله ۴۳۵۰ متری حوضدال دنا
اخبار ویژه : کاش به جای تاج گل بر مزار پژمان، در زمان حیاتش تبسم تحسین به او هدیه میکردیم
اخبار ویژه : توزیع بستههای لوازم التحریر بین دانشآموزان روستاهای بخش مرکزی و صحرای باغ
اخبار ویژه : لارستانی ها از هر نقطه کشور میتوانند پول مالیات خود را صرف پروژههای منطقه لارستان کنند
اخبار ویژه : برای دیده شدن در لارستان، اول باید غریبه باشی؟
اخبار ویژه : از کریخوانی گلپسرها تا یاد پدران شهید؛ فوتسال پدران در دبستان شاهد فرزاد بنی زمانی لارستان
اجتماعی : طرح بافت تاریخی لارستان تا اوایل آبانماه ابلاغ خواهد شد
اجتماعی : فرمانده جدید انتظامی لارستان: پلیس مطلوب باید اقتدار، عزت و رحمت را همزمان داشته باشد
اخبار ویژه : ضرورت حضور فعال فرماندار در شیراز و تهران
اخبار ویژه : مقدار مصرف آب در لارستان را با شیراز و مناطق شمالی استان مقایسه نکنید
اخبار ویژه : خانه تاریخی محمودی شهر لار میزبان فرهنگدوستان
اخبار ویژه : فرمانده جدید نیروی انتظامی شهرستان منصوب اوز شد
اخبار ویژه : عکس| نمایی از خودنمایی ماه بر فراز شهر لار
اجتماعی : جامعه و ضرورت دیدن امکان ساختن
اجتماعی : «دادرسان آسمانی»؛ روایت صدای دیدهنشده لارستان در جنگ
اخبار ویژه : تصاویر/خادمین راه بهشت؛ یادبود دو خادم آسمانی موکب مردمی لارستان
اخبار ویژه : لارستان و جشن غنچههای سرخ برای کودکان+تصاویر
شماها همیشه حسودی شهرستانهای همجوارمیخوریدمیخواهیدفریادبزنیدوطوماربنویسیدمتاسفم براتون با همین کارهاست که تمام بخشها ازشما ناراضی هستند بریدفکری به حال خودتون بکنیددست ازتهدیدوکارهای بچه گانه برداریدیک کمی بزرگ بشید
به اصطلاح اداره کل راه می باشد اما بعضی از ادارات راه در استانها موفق تر عمل می کنند جاده شیراز بندر عباس از طریق لارستان در حوزه اداره کل فارس و هرمزگان کار به خوبی در حال انجام و پیشرفت می باشد اما در حوزه اداره کل راه لارستان یا کار در حالت رکود میباشد یا حرکت لاک پشتی اگر بودجه نبود برای آنها هم نبود پس اگر مدیری نتواند بودجه کسب کند نتوانسته است کارها مدیریت کند و وزیر را به چالش بکشد اب یکجا که بماند می گندد
مدیر کل محترم میبینه لار کسی بر کسی نیست
سلام
متأسفانه هرچی مدیر کل نصیب لار میشه از ترس بالاجبار طرح های شهرستان لامرد را اگه شده با بودجه ناچیز کل منطقه راه اندازی میکنن که مبادا باعث ناراحتی مسولین بلند پایه شهرستان لامرد بشه و مدیر کل محترم و از میز ریاست به کنار بکنند
هزار بارگفتم اینها باید از کانال خلاف پیگیر شود و بس …. راه درست به جواب نمی رسد….
بنده به عنوان نماینده مدیر کل میگم به نام لار
به کام دیگران
مدیر محترم میلاد لارستان چرا تعریف و تمجید رو ثبت میکنی؟
میلا د لارستان با محبوبیت که داری از دست میدی
سلام
گوش اگر گوش تو و ناله اگر ناله من
آنچه البته به جایی نرسد فریاد است.
خدا یار امیری فرمانداراسبق پرتلاش ،قاطع و خستگی ناپذیر که بومی نبود اما بومی تر از ما کمر همت به خدمت به لارستان بست.
درد ما نبودن مدیر کلی است که درد مردم لارستان را لمس کرده باشد
آقای مدیر کل محترم
با سلام و خسته نباشید
شما در مورد چهار خطه نمودن دو تا از پر تردد ترین محورهای حوزه تان یعنی لار بندر و لار جهرم چقدر پیشرفت داشته اید