جوابیه مشترک شهرداری لار و رئیس پلیس راهور لارستان درخصوص نصب سرعت‌گیرها در شهر لار

در پی درج مطلبی با عنوان “گیر مردم به سرعت گیرهای جدید در شهر لار” در پایگاه اطلاع‌رسانی میلاد لارستان، شهرداری لار و رئیس پلیس راهور لارستان در یک جوابیه مشترک به این دغدغه شهروندان پاسخ داده‌اند.

به گزارش میلاد لارستان،‌در پی درج مطلبی با عنوان “گیر مردم به سرعت گیرهای جدید در شهر لار” در پایگاه اطلاع‌رسانی میلاد لارستان، شهرداری لار و رئیس پلیس راهور لارستان در یک جوابیه مشترک به این دغدغه شهروندان پاسخ داده‌اند که عین مطلب در زیر می‌آید:

همانگونه که مستحضرید معمولاً حوادث و سوانح ترافیکی بیشترین آمار مرگ و میر و تلفات جانی و خسارات مالی را در کشورهای در حال توسعه و از جمله در کشور ما داشته و دارد که شهر لار نیز به دلیل تعدد موتورسیکلت و عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی علی‌الخصوص سرعت مطمئنه و مجاز معابر درون شهری از سوی برخی رانندگان از این امر مستثنی نیست؛ خاطر نشان می شودکه تاکنون با انجام بسیاری از پروژه ها و اصلاحات ترافیکی که با تایید شورای ترافیک شهرستان و با نظارت پلیس راهور توسط شهرداری و سازمان حمل و نقل لار انجام شده، اکثر نقاط حادثه‌خیز درون شهری رفع و میزان حوادث ترافیکی کاهش چشمگیری داشته و تعدادی از طرح‌های ترافیکی منتظر تأمین اعتبار لازم جهت اجرا و برخی دیگر در دست طراحی می باشد که در آینده ای نزدیک اجرائی خواهد شد.

باید توجه داشت که مطابق قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی وزارت راه و شهرسازی و همچنین شهرداری‌ها مکلفند حسب مورد با هماهنگی راهنمایی و رانندگی و پلیس راه کلیه معابر درون و برون شهری را با انجام اصلاحات ترافیکی، نصب سرعتکاه وعلائم و تجهیزات ایمن نمایند؛ که مورد تاکید معاونت قضائی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان فارس نیز می باشد.

اما آنچه مسلم است، احداث سرعت گیر یا سرعتکاه برای رانندگانی که تابع قانون نبوده؛ خوشایند نیست و طی مسیر با سرعت دلخواه لذت بخش تر خواهد بود اما گاهی در برخی نواحی در جهت کنترل و جلوگیری از وقوع حوادث ناگوار، ناگزیر نسخه درمان به سمت احداث سرعت گیر خواهد رفت.

 احداث سرعت‌گیر به عنوان آخرین راهکار جهت ایمن سازی و آرام سازی ترافیک بوده و در مناطق مسکونی و تقاطع ها و میادین و مدارس حاشیه راه‌ها جهت آرام‌سازی ترافیک از تجهیزات ایمنی از قبیل چشم گربه ای، کاهنده سرعت پلاستیکی یا سرعت‌گیر لاستیکی با ارتفاع دو و نیم تا ۱۰سانتیمتر  و عرض ۲۰سانتی متر تا۹ متر استفاده می‌شود که سرعت گیر های نصب شده در محدوده میادین و تقاطعات با این اصول همخوانی داشته و دارای استاندارد لازم و کافی است و کلیه اصول و ضوابط ایمنی در ایجاد آنها رعایت شده و آشکارسازی آنها نیز به طور کامل با نصب چشم گربه ای، نصب تابلو و علائم لازم انجام شده و جای هیچگونه ایرادی نمی باشد.

لازم به ذکر است که نصب سرعت گیرها در میادین و تقاطعات صرفاً به جهت حفظ جان شهروندان و کاهش حوادث ترافیکی در شهر صورت گرفته و نقاط مورد نظر این مقاله جزو نقاط حادثه‌خیز شهر محسوب می شود. ضمن اینکه از زمان نصب این سرعت گیر ها در محدوده تقاطع و میادین که حق تقدم با خودروهای دور میدان بوده و باید رانندگان حداقل سرعت لازم را در هنگام ورود به آنها داشته باشند به حمدالله شاهد کاهش حوادث ترافیکی در شهرستان لار بوده‌ایم.

ف 110