
اصلاح نقاط حادثهخیز یکی از اصلیترین اقدامات در کاهش تصادفات و سوانح جادهای به شمار می رود که به گفته ی حسن شبانی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در…
اصلاح نقاط حادثهخیز یکی از اصلیترین اقدامات در کاهش تصادفات و سوانح جادهای به شمار می رود که به گفته ی حسن شبانی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در این زمینه گام هایی برداشته شده است.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (لارستان)، اصلاح نقاط حادثهخیز یکی از اصلیترین اقدامات در کاهش تصادفات و سوانح جادهای به شمار میرود که به گفتهی حسن شبانی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در این زمینه گامهایی برداشته شده است.
شبانی با اشاره به اینکه گردنه بیخویه در کیلومتر ۶۵ محور درزوسایبان واقع شده، گفت: با موافقت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برای بهسازی و رفع نقطهٔ حادثه خیز در گردنه بیخویه ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار تامین شده است.
وی تاکید کرد: اجرای عملیات بهسازی و رفع نقطه حادثه خیز در گردنه بیخویه از جمله مواردی است که انجام آن میتواند در آینده ارتقای این مسیر مهم ارتباطی به راه اصلی را تسهیل کند و زمینه ساز توسعه محور مهم ارتباطی لار – حاجی آباد هرمزگان – سیرجان به عنوان کریدور مهم ارتباطی سوق الجیشی جنوب غرب به شرق کشور شود.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان ادامه داد: در این محور، کاربران جادهای در عبور از گردنه بیخویه با شیب طولی زیاد، قوسهای افقی با شعاع کم، تداخل قوسهای افقی و قائم، عدم دید کافی مواجه میشوند که در این بازدید مقرر شد مشاور مطالعات فنی جامعی در محدوده گردنه بیخویه با هدف رفع نقاط حادثه خیز برای ارتقای مشخصات هندسی و درجه راه به راه اصلی و طرح گزینههای عبور احتمالی انجام دهد.
ف ۱۱۰
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اخبار ویژه : برگزاری شب شعر «نامهای روشن» در گراش با تأکید بر تعامل میان شاعران جنوب فارس
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم