
مدیر کل راه و شهر سازی لارستان از آغاز عملیات اجرایی قیرپاشی و آسفالت باند دوم محور لار- جهرم خبر داد. به گزارش میلادلارستان و به نقل از روابط عمومی…

مدیر کل راه و شهر سازی لارستان از آغاز عملیات اجرایی قیرپاشی و آسفالت باند دوم محور لار- جهرم خبر داد. به گزارش میلادلارستان و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه
و شهر سازی لارستان، داریوش نصر مدیر کل،اظهار داشت: پروژههای راهسازی در راستای کاهش تصادفات جادهای، افزایش ایمنی در جاده و خدماترسانی به عموم مردم از اهمیت زیادی برخوردار است.
وی افزود: طول کل محور ترانزیتی لار- جهرم 155 کیلومتر است که 105 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی این اداره کل قرار دارد و این محور نزدیک ترین مسیر مرکز استان به آبهای نیلگون خلیج فارس و بنادر جنوبی می باشد و بیش از یک سوم خودرو های سنگین استان از این مسیر تردد میکنند به همین منظور چهار خطه کردن آن در اولویت کاری این اداره کل قرار دارد.
مهندس نصر پروژه احداث بزرگراه لار- جهرم را از بزرگترین پروژههای این اداره کل عنوان کرد و یاد آور شد: فاز اول این پروژه به طول 18 کیلومتر در سال گذشته به بهره برداری رسید.
مدیر کل راه و شهر سازی لارستان خاطرنشان کرد: عملیات قیر پاشی و آسفالت فاز دوم این پروژه( حد فاصل کورده- دهکویه) به طول 10 کیلومتر و عرض 11 متر آغاز شده است.
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد