
لارستان برای شنیدن صدای بوق قطار، تنها به احداث یک آبنمای 300 متری نیاز دارد. به گزارش میلاد لارستان، احداث و تکمیل جاده ارتباطی لارستان به ایستگاه راهآهن زاهد محمود…
لارستان برای شنیدن صدای بوق قطار، تنها به احداث یک آبنمای 300 متری نیاز دارد. به گزارش میلاد لارستان، احداث و تکمیل جاده ارتباطی لارستان به ایستگاه راهآهن زاهد محمود ازجمله پروژههای مهم در حوزه اداره کل راه و شهرسازی لارستان است که موانع و راهکارهای عملیاتی کردن این پروژه در شهریورماه سال 95 با حضور چند تن از نمایندگان و مدیران کل استان هرمزگان و شهرستان لارستان با حضور در محل اجرای پروژه مورد بررسی قرار گرفت.
در این بازدید، مدیرکل راه و شهرسازی لارستان با اذعان به اینکه قراردادهای لازم با پیمانکار برای تکمیل جاده ارتباطی لارستان به ایستگاه راهآهن زاهدمحمود منعقد شده، گفته بود 60 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل 5 کیلومتر جاده اصلی و احداث یک پل آبنما به طول 300 متر پیشبینی شده و با تخصیص اعتبارات تا پایان سال 95 این جاده ارتباطی و پل آبنما به بهرهبرداری خواهد رسید.
بنا به خبری که در افتتاحیههای دههی فجر 95 از طرف روابط عمومی ادارهکل راه و شهرسازی لارستان منتشر شد، ساخت ۵ کیلومتر از راه دسترسی به ایستگاه راهآهن زاهدمحمود که در حوزه سرزمینی ادارهکل راه و شهرسازی لارستان واقع شده به پایان رسیده است و بدینترتیب تنها گام آخر برای بهرهمندی از مزایای این طرح ملی، عملیاتی کردن احداث آبنمای 300 متری است که در حوزه لارستان قرار دارد.
در ادامه پیگیریها برای سرانجام این طرح، دکتر جمشید جعفرپور نماینده مردم شهرستانهای لارستان، خنج و گراش در مجلس شورای اسلامی در تاریخ 9 بهمنماه 95 از اختصاص و پرداخت 1 میلیارد تومان از 3 میلیارد تومان بودجه مورد نیاز به پروژه احداث آبنمای راه دسترسی به ایستگاه راهآهن زاهدمحمود خبر داد، اما با وجود اختصاص یکسوم بودجه و متأسفانه با گذشت 5 ماه از اعلام این خبر، اما هیچ اقدامی عملی هنوز صورت نگرفته است.
آنچه در اینجا نیاز به یادآوری است، مشکلات مردم و روستانشینان این منطقه برای عبور از رودخانه با عرض 300 متر است که متأسفانه این مشکلات در هنگام بارندگی به اوج خود رسیده و متأسفانه گاهی اوقات باعث آسیبهای جانی و مالی برای عابرین میشود که احداث این آبنما میتواند راهکاری دائمی برای به حداقل رساندن مشکلات باشد.
با انجام این طرح علاوه بر آنکه راه پیشرفت منطقه محروم درز و سایبان با 12 هزار نفر جمعیت هموار شده و همچنین لارستان را به ایستگاه راهآهن زاهد محمود متصل میکند، فاصله این شهرستان به بزرگراه سیرجان – بندرعباس به 210 کیلومتر میرسد و همچنین برای نخستین بار جنوب استان فارس به راه آهن سراسری بافق – بندرعباس متصل خواهد شد و از سویی دیگر، فاصله لارستان برای تردد به سمت یزد، کرمان و مشهد را 100 کیلومتر کاهش خواهد داد که بهتبع آن باعث صرفهجویی در زمان، کاهش مصرف انرژی و افزایش ضریب ایمنی میشود.
آنچه در این بحث قابلتأمل به نظر میرسد عدم انجام یک پروژه بسیار ساده در راهسازی است که متأسفانه اداره کل راه و شهرسازی لارستان با وجود اقدامات اساسی اخیر خود در پروژههای دیگر، تاکنون نتوانسته در این پروژه نهچندان بزرگ موفق عمل کند.
انتظار است که نماینده مردم در مجلس و نیز مدیرکل راه و شهرسازی لارستان، اقدامات تکمیلی را برای رفع این مشکل صورت دهند
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : آغاز عملیات اجرایی احداث نخستین پارک ترافیک جنوب استان فارس در شهر خور
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : قول بروجردی برای حضور رئیس سازمان بهزیستی کشور در مرکز توانبخشی فجر لارستان
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : لارستان در طرح کلان منطقه آزاد تجاری گنجانده شود
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : منطقه آزاد تجاری، فرصتی تاریخی برای لارستان یا فرصتی که نباید از دست برود
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اجتماعی : اجرای برنامههای رفاهی برای سالمندان، مرهون همت خیرین ۶ شهرستان و دستگاههای اجرایی است
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : توقف پروژه مرمت ورودی بازار قیصریه لار تا تصویب نهایی طرح
اخبار ویژه : تحویل زمین در قالب طرح مسکن محرومان در عمادشهر
اخبار ویژه : بهرهبرداری از دستگاه ماموگرافی در بیمارستان لار
اخبار ویژه : معرفی کتاب «تاریخ مهاجرت اقوام در خلیج فارس؛ ملوک هرموز» اثر استاد «محمدباقر وثوقی»
اخبار ویژه : صعود تابستانه سرعتی پدر و دختر لاری به قله 2000 متری کوه رادار کورده
البته اين راه بايد احداث بشه چرا که اتصال لار به حاجي اباد بندر هستش ،اتفاقا مردم شهرستان حاجي اباد بيشتر پيگير اين قضيه هستند،.اما در خصوص راه اهن ،فاصله ايستگاه تا لار 170کيلومتره. اونم وسط،بيابون،هرکسي يه حساب سرانگشتي کنه ميگه برم بندر عباس از ايستگاه اصلي خيلي بهتره ،خب جادش بهتره ،پارکينگ ،ساختمان هاي وسيع و امنيت. اينا ملاکن
لطفا پيگيري کنيد ازادراه لار بندرعباس که خبرهاش تو کل منطقه پيچيد به کجا رسيد ،همه جا بزرگراه و ازادراه شد جز مسير لار جهرم و لار بندرعباس
بنده پيشنهادي دارم ،مي بايست محورهاي اتصالي به هرمزگان از طريق نمايندگان هرمزگان و لارستان پيگير بشه ،مثل ازادراه لار بندر که ول شد،مثل جاده ي لار بستک و جاده ي لار به حاجي اباد بندر
مسير راه اهن لار به ايستگاه زاهد محمود تا خيلي از جاهاش زيرسازي شده چرا کار نميشه ،چرا قدمهاي بنيادي براي لارستان برداشته نميشه
البته مسير لار تا درزوسايبان تو اين مسيره خيلي خرابه که بايد فکري بحالش بکنن
اين مسيره 80درصد نياز به بازساري داره ،حالا 5کيلومترم درست بشه ،گردنه داره ،پيچ هاي تند داره ، اسفالتاش خرابن ،ميدونيم که اگه اين راه به اتوبان سيرجان وصل شه چقدر ترافيکش زياد ميشه
مدير محترم سايت وزين ميلاد لارستان ،چندي پيش در خبرهايتان ،اخبار احداث ازادراه لامرد پارسيان و لار به بندرعباس نوشتيد ،لطفا پيگيري کنيد ازادراه لار بندر به کجا رسيد ،ميدانيم که با توجه به ترافيک اين مسير صد در صد توجيه داره و سرمايه گذار مياد