
با بهره برداری از آزادراه لار – بندرعباس، سالانه بیش از 7 میلیون خوردو از این محور تردد خواهد کرد. به گزارش میلاد لارستان در جلسه ای با حضور معاون…
با بهره برداری از آزادراه لار – بندرعباس، سالانه بیش از 7 میلیون خوردو از این محور تردد خواهد کرد.
به گزارش میلاد لارستان در جلسه ای با حضور معاون عمرانی استاندار فارس، مدیرکل راه و شهرسازی لارستان، نماینده مردم شهرستان های لارستان، خنج و گراش در مجلس شورای اسلامی، معاون استاندار و فرماندار ویژه لارستان، طرح توجیهی آزادراه لار-بندرعباس ارائه شد.
محور لار-بندرعباس یکی از شاهراههای مهم در جنوب کشور و از جاده های ترانزیتی محسوب می شود که به لحاظ فنی هموارترین، نزدیک ترین و مقرون به صرفه ترین مسیر برای اتصال مرکز به جنوب کشور است.
پروژه آزادراه قرار است از لار تا دوراهی کهورستان و از این محل نیز در 2 مسیر تا اسکله شهید رجایی و همچنین بندرپل امتداد می یابد که بنا به برآورده های اولیه مجموع این پروژه نیاز به یک هزار و 500 میلیارد تومان بودجه دارد.
بنا به پیش بینی های کارشناسی شده، با بهره برداری از آزادراه لار – بندرعباس، سالانه بیش از 7 میلیون خوردو از این محور تردد خواهد کرد.
در حال حاضر 45 درصد تردد در محور لار – بندرعباس مربوط به خودروهای سنگین است و بنا به نظر مرکز مدیریت راهها، این جاده از شلوغ ترین راههای استان فارس و جنوب کشور محسوب می شود.
جاده لار – بندرعباس به دلیل قرارگیری در موقعیت جغرافیایی دشت های هموار، از پیچ و خم ها و گردنه های سخت در آن وجود ندارد و هیچ نیازی به احداث تونل ندارد و به همین دلیل، احداث آزادراه با هزینه ای بسیار کمتر انجام می شود.
به گزارش میلاد لارستان، در این روز قطعه دوم از باند دوم لار – بستک به طول 19 کیلومتر کلنگ زنی شد.
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد