
📢🤝*تلاشهای «جباری» برای کوتاه کردن مسیر بستک-لار/ با احداث یک تونل مسیر ۱۳۵ کیلومتری به ۴۰ کیلومتر کاهش مییابد* به گزارش میلاد لارستان به نقل از جناح آنلاین، احمد جباری…
📢🤝*تلاشهای «جباری» برای کوتاه کردن مسیر بستک-لار/ با احداث یک تونل مسیر ۱۳۵ کیلومتری به ۴۰ کیلومتر کاهش مییابد*
به گزارش میلاد لارستان به نقل از جناح آنلاین، احمد جباری نماینده مردم غرب هرمزگان و دبیر کمیسیون عمران مجلس به اتفاق فرماندار شهرستان بستک، بخشدار جناح و هیات همراه برای اولین بار پس از بارندگی اخیر بهصورت مفصل از وضعیت پروژه راهبردی راه خور جناح بازدید کرد.
اهم نکات مطرح شده در مصاحبه ویدیویی جناح آنلاین با جباری در محل راه خور:
مثلا محدوده پل دوخور که همچنان بدلیل تداخلی که با خط گاز داشته هنوز پل احداث نشده، اما با تفاهمات صورت گرفته و اقدامات فنی لحاظ شده، احداث گودال جهت آغاز پروژه پل دوخور انجام شده است تا احداث پل آغاز شود.
مورد دیگر محدوده شیب بزرگ که با اقدامات درحال انجام جاده به ضلع غربی منتقل و شیب آن از ۱۸ درصد فعلی به ۸ درصد کاهش خواهد یافت.
بارندگی اخیر امتحانی برای این پروژه بود، بهطور مثال در بخشی که خط انتقال آب انجام شده بود، عملیات به خوبی اجرا نشده بود و آب وارد جاده شد که تذکرات لازم داده شده تا اصلاح کنند.
همچنین در شیبها دیوارههای حفاظتی احداث خواهد شد.
تذکر دادیم که ماشین آلات در پروژه راه خور سریعا افزایش یابد تا انشاءالله هرچه سریعتر شاهد تکمیل پروژه باشیم.
با مسیر راه خور، فاصله لار، بستک، جناح و… تا بندر چارک و بندرلنگه و بالعکس به شدت کاهش خواهد یافت.
پروژه دیگر ما احداث جاده چهاربانده میان بستک و لارستان است که الحمدلله با سرعت خوبی درحال انجام است.
هدفگذاری بعدی احداث تونل در کوه پرزی است که فاصله ۱۳۵ کیلومتری شهر بستک به لار را به ۴۰ کیلومتر کاهش میدهد که این مسیر ارتباطی بسیار خوبی برای ارتباط مرکز کشور به خلیج فارس و بالعکس خواهد بود.
ف ۱۱۰
اخبار ویژه : فروش املاک و مستغلات بانک قرضالحسنه مهر ایران از طریق مزایده عمومی
اخبار ویژه : پروژه های بزرگراهی جهرم ـ لار ـ بندرعباس به بهره برداری می رسند
اخبار ویژه : موضع دانشگاه شیراز در خصوص الحاق مجتمع آموزش عالی لار، کازرون و اقلید
اخبار ویژه : استاندار فارس: شهرهای شیراز، لارستان و لامرد برای منطقه آزاد پیشنهاد شده
اخبار ویژه : صعود کوهنوردان سیمرغ لارستان به قله ۴۸۱۱ متری سبلان
اخبار ویژه : قهرمانی مدرسه هندبال بابالحوائج در مسابقات هندبال خردسالان فارس
اخبار ویژه : کشف ۷.۵ تریلیونی گاز در جنوب فارس
اخبار ویژه : از پیگیری جدی خسارتهای ایرانیان مقیم خلیج فارس تا اولتیماتوم به شرکت عامل منطقه ویژه اقتصادی لار
اجتماعی : یادداشت| وقتی هلالاحمر کشور برای میناب و لامرد کتاب مینویسد، اما آمبولانس خودش در لار فراموش میشود!
اخبار ویژه : ۵۲ پروژه هفته دولت با اعتبار ۱۸۰ میلیارد تومان افتتاح شد
اخبار ویژه : آنچه باید درباره کودکستانها در لارستان بدانید!
اخبار ویژه : کمرونقی فرودگاه لارستان و گلایه مردم از عدم برقراری پروازهای خارجی
اجتماعی : روایت جانباز حادثه تروریستی دادگستری لارستان؛ از همکلامی با شهدا تا آسیبهای شنوایی و درخواست برای ثبت ملی جنایت
اخبار ویژه : مخالفت شدید بروجردی با ادغام مجتمع آموزش عالی لارستان در دانشگاه شیراز
اجتماعی : نقدی بر بازگشایی پارک جنگلی لار
اجتماعی : توقف مداخلات در آب انبارها و برکه های تاریخی لار تا تعیین ضوابط
اخبار ویژه : تصادف پراید و پاترول در محور لار–درز و سایبان؛ ۲ فوتی و ۸ مصدوم
اخبار ویژه : تونل وحدت در آستانه بهرهبرداری و ۳۵ کیلومتر از باند دوم محور جهرم – لار – بندرعباس در مراحل پایانی*
اخبار ویژه : چرایی گرانی بلیت مسیرهای پروازی فرودگاه لارستان در مقایسه با شیراز، بندرعباس و تهران
اخبار ویژه : دانش آموز لارستانی به تیم ملی رسید
اخبار ویژه : پرواز هفتگی دبی–لار _ دبی کلید خورد
اخبار ویژه : در هفته دولت امسال ۹۵ پروژه در لارستان اجرا میشود
اجتماعی : تصاویر| گردهمایی اهالی تسنن و تشیع در لارستان
اخبار ویژه : از داوری تا قهرمانی؛ درخشش کاراتهکاهای لارستان در رقابتهای کشوری
اخبار ویژه : درخشش شناگران سویماستار لار در جشنواره شنای فارس؛ ۱۷ سکوی افتخار برای لارستان
اخبار ویژه : سد معبر خط قرمز شهرداری لار؛ وسایل خارج از مغازه جمعآوری میشود
اخبار ویژه : تصاویر| «ایران، عزیز ما»؛ روایت ۶۵ کودک از طبیعت و سرزمین ایران
اجتماعی : اگر من شهردار لار بودم …
اخبار ویژه : عملیات اجرایی پلهای محور بندرخمیر ـ کهورستان و لار به پایان نزدیک شد
اخبار ویژه : درخشش کانون همیاران سلامت روان در هشتمین همایش کشوری با کسب نشان طلایی
احداث این تونل اشتباه و علاوه بر هزینه بر بودن ترافیک ورودی لار از سمت خور را قفل خواهد کرد.باید از تنگ گوروه به زوران تونل زده شود و جاده به تونل باختر بیگلری وصل شود تا لار و گراش از آن منتفع شوند و ترافیک به جاده لار گراش منتقل شود