
نماينده مردم لارستان خنج وگراش درمجلس شورای اسلامی که این روزها و همزمان با هفته وحدت در منطقه حضور دارد طی سخنانی در جمع مردم خنج از درخواست های مهم…
نماينده مردم لارستان خنج وگراش درمجلس شورای اسلامی که این روزها و همزمان با هفته وحدت در منطقه حضور دارد طی سخنانی در جمع مردم خنج از درخواست های مهم مردم این منطقه و برآورده شدن بخش اعظم آنها خصوصا در دو حوزه مهم راه و اراضی این منطقه در دوران نمایندگی اش خبر داد.
به گزارش میلادلارستان به نقل از روابط عمومی دفتر نماینده مردم جمشید جعفرپور بیان داشت: به منظور خارج شدن خنج از حالت بن بست سعي وتلاشمان زیادی نموده ایم كه با توسعه راههاي مواصلاتي منطقه اين مشكل ان شاء الله مرتفع خواهد شد.
جعفرپور افزود: راه خنج به فيروزآباد تا پل اسلام آباد با صرف بودجه قابل توجهی توسعه يافته وتلاش كرديم مجوز احداث و رديف اعتباري جاده ديك اشكان كه خنج را به كاريان و در انتها به جهرم وصل مي كند را نیز اخذ نموده ودر برنامه كار دولت قرار دهيم . وی ادامه داد: راه خنج به لامرد كه باعث حذف گردنه و كوتاه تر شدن مسير خنج به لامرد وعسلويه مي شود و همچنین راه خنج به كورده و تعریض جاده این مسیر نیز از دیگر مواردی است که در دست پیگیری بوده که با این اقدام خنج به جاده اصلي فيروز آباد جم وصل مي شود وان شاالله اقدامات خوبي در حال انجام است.
رئیس کمیسیون فرهنگی مجلس در بخش دیگری از سخنان خود در خصوص مشکلات اراضی منطقه خنج نیز اظهار داشت: با تلاش هايي كه در دوره گذشته و این دوره انجام شده وپيگيري هائي كه در حوزه قضایی انجام شد ۵۰۰هكتار از زمینهای مردم که به صورت اراضی ملی اعلام شده بود را به صورت مستثنيات بازگشت وبه ياري خدا اين كار به خوبي پيش مي رود. وی در پایان از خیرین در امر کمک رسانی به حوزه راه نیز تقدیر نمود.
وی در ادامه سفر خود به خنج ضمن دیدار وگفتگو با خیرین بهداشت و درمان وتنی چند از معتمدین ؛ در جلسه ای با شهردار و اعضای شورای شهر خنج نیز به بررسی مسایل شهرستان پرداخت . نماینده مردم همچنین با حضور در مدرسه علوم ديني اهل سنت با مسئولان و مدرسان این مدرسه دیدار و گفتگو کرد و درنشستی با مردم در مسجد اهل بيت نیز مسائل ومشكلات نمازگزاران را مورد بررسي قرارداد .
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : لارستان در طرح کلان منطقه آزاد تجاری گنجانده شود
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : منطقه آزاد تجاری، فرصتی تاریخی برای لارستان یا فرصتی که نباید از دست برود
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد
ببخشيد جناب دکتر ،شما که پيگير ساخت جاده ي خنج به لامرد هستيد و با اين مسير جديد مسافت خنج به لامرد به 65کيلومتر ميرسه و به نصف کاهش پيدا ميکنه و حداقل هزينه اي که داره بالغ بر 300ميليارد تومنه چطور ،اين بودجه ي کلان رو براي محور لار بندر و لار جهرم که دو بانده بشه نميگيريد،تا مثل جهرم اين محور هم کامل به بزرگراه تبديل بشه
نماينده ي محترم ، جاده ي لامرد به خنج طرح لامرديا واسه نزديکتر شدن و اتصال خنج به لامرده ،هيچ سودي به حال لار نداره به ضرر لارهم هستش و کلا نماينده و مسوولين لامرد پيگير اين قضيه هستند،چطور شما داريد پيگيري ميکنيد ،لطفا سند اون رو منتشر کنيد مکاتبات و نامه نگاريهاتون رو