
مدیرکل فرودگاه بینالمللی لارستان بابیان اینکه برای توسعه باند و سطوح پروازی، توسعه ترمینال، محوطهسازی و پارکینگ خودرو نیاز به تملک اراضی است، گفت: ساختوسازهای اطراف فرودگاه لارستان توسعه آن…
مدیرکل فرودگاه بینالمللی لارستان بابیان اینکه برای توسعه باند و سطوح پروازی، توسعه ترمینال، محوطهسازی و پارکینگ خودرو نیاز به تملک اراضی است، گفت: ساختوسازهای اطراف فرودگاه لارستان توسعه آن را با مشکل مواجه میکند.
امینالله صولتی در مصاحبه با میلادلارستان درباره مشکلات و موانع توسعه فرودگاه لارستان در آینده به جهت انجام ساختوسازهایی که روستای «براک» در حاشیه این فرودگاه در حال انجام است، اظهار داشت: از زمان حضورم در لارستان این مورد یکی از دغدغههای جدی بنده بوده و این موضوع را قطعاً پیگیری میکنیم.
وی با اشاره به اینکه اطراف فرودگاه لارستان به وسیله «فنسهای فلزی» مرزبندی شده است، افزود: حق دخل و تصرف در بیرون از محدوده را نداریم اما با هماهنگی که با شهرداری لار داریم برای ساخت منازل اطراف فرودگاه استعلاماتی از ما گرفته میشود و درنتیجه در خصوص نشستوبرخاست پروازها با مشکلی روبرو نمیشویم. مدیرکل فرودگاه بینالمللی لارستان با ابراز نگرانی نسبت به اینکه اگر بخواهیم محدوده فرودگاه لارستان را توسعه دهیم، با مشکل روبرو خواهیم شد، تصریح کرد: با توجه به ساختوسازها و بلوارهایی که در اطراف فرودگاه وجود دارد، باعث شده تا از هر طرف که بخواهیم توسعه فرودگاهی پیدا کنیم با مشکل روبرو شویم.
این مسوول بابیان اینکه برای توسعه باند فرودگاه لارستان نیازمند کمک و همراهی سایر مسوولان هستیم، ادامه داد: برای توسعه باند و سطوح پروازی، توسعه ترمینال، محوطهسازی و پارکینگ خودرو نیاز به تملک اراضی یک کیلومتر در طول و 500 متر در عرض است.
صولتی اضافه کرد: برای سطوح پروازی، محوطه پارکینگ خودرو، حضور هواپیماهای غولپیکر، پروازهای جدید و روانسازی ترافیک خودروها در چشماندازهای توسعه 5 ساله و 20 ساله فرودگاه لارستان دیدهشده که این مهم در صورت واگذاری اراضی محقق میشود.
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد