
چندی قبل مدیر کل محترم اداره راه و شهرسازی لارستان جناب مهندس باقری فرد در خصوص آخرین وضعیت راه های در دست احداث و قابل توسعه اداره متبوع خویش صحبت…
چندی قبل مدیر کل محترم اداره راه و شهرسازی لارستان جناب مهندس باقری فرد در خصوص آخرین وضعیت راه های در دست احداث و قابل توسعه اداره متبوع خویش صحبت هایی را ابراز فرمودند که متاسفانه در آن نامی از جاده مواصلاتی بیرم-فداغ ذکر نگردیده بود!
ایشان در جواب خبرنگار پایگاه خبری وتحلیلی بیرم نیوز فرموده بودند که *وضعیت جاده ورودی به بیرم بصورت ویژه تحت نظر ایشان صورت می پذیرد.
بسیار خوب!
اینکه وضعیت راه های مواصلاتی دارالاولیای لارستان مورد الطاف ویژه ایشان هست(بر خلاف ادوار پیشین مدیریت اداره کل) جای بسیار خرسندی است.
طبق یک حساب سرانگشتی در حدود ۶۰ درصد مسیر مورد نظر که در دست احداث یا توسعه میباشد از جاده یاد شده با تعریض در طرفین استفاده می گردد، و اینکه وضعیت جاده فعلی چقدر اسفناک میباشد نیز بر کسی پوشیده نیست؛ و در این طول ۶۰ درصد مسیر یاد شده قاعدتا آسفالت فعلی باید روکش گردد و طرفین آن تعریض گردد.
پس اگر جاده مواصلاتی بیرم که مورد توجه ویژه جناب مهندس قرار دارد، چرا روکش آن ۶۰ درصد مسیر به درازا بینجامد؟!
بهر نحو این روکش صورت میگیرد…چه بهتر که در حال حاضر روکش مسیر مدنظر که خللی در وضعیت کاری کل مسیر نیز ایجاد نمی کند انجام گیرد تا حداقل کمی از خطرات احتمالی و هزینه های تحمیلی جلوبندی خودروها کاسته شود و سپس پس از اتمام تمام زیرسازی ها، قسمت تعریض شده نیز آسفالت گردد.
از مدیر کل محترم خواهشمندیم این موضوع را بررسی و در صورت امکان دستورات لازم را به معاونت های محترم مربوطه اداره کل صادر فرمایند.
البته مردم بخش بیرم با توجه با کارهای مفیدی که صورت گرفته و یا در دست اقدام می باشد قطعا باور خواهند داشت که نگاه جناب مهندس باقری فرد به این ناحیه ویژه بوده و خواهد بود.
منبع: بیرم نیوز
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : لارستان در طرح کلان منطقه آزاد تجاری گنجانده شود
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : منطقه آزاد تجاری، فرصتی تاریخی برای لارستان یا فرصتی که نباید از دست برود
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد