
فرودگاه لارستان با توجه به بهره مندی از زیرساختهای لازم و همچنین اهتمام بیشتر مسئولان در رده های مختلف، می تواند به مرکز صادرات هوایی جنوب کشور تبدیل شود. به…
فرودگاه لارستان با توجه به بهره مندی از زیرساختهای لازم و همچنین اهتمام بیشتر مسئولان در رده های مختلف، می تواند به مرکز صادرات هوایی جنوب کشور تبدیل شود.
به گزارش میلاد لارستان، با توجه به رویکرد مسئولان در سطح کلان در جهت رونق اقتصادی از طریق افزایش صادرات و به تبع آن ایجاد اشتغال و به حرکت درآمدن چرخ صنعت، می توان با برنامه ریزی های نچندان پیچیده و با انتخاب راههای آسان، این اهداف را به مرحله عمل درآورد.
استفاده از صنعت حمل و نقل هوایی در کنار جابجایی مسافر، بویژه فعالیت و بهره گیری از آن برای صادرات بار و صدور کالاهای غیرنفتی، می تواند راهگشای بن بست های اقتصادی باشد.
شهرستان لارستان با توجه به پتانسیل ها و ظرفیت های متعدد به ویژه حضور پرتعداد و باسابقه جمعیت آن در کشورهای حوزه خلیج فارس، بهره مندی از فرودگاه بین المللی، قدرت و تفکر بالای مردم این منطقه در ورود به معادلات اقتصادی و غیره می تواند شاهراه فعالیت کشورمان در عرصه تجارت بین المللی باشد.
این مهم از طریق سرمایه گذاری شرکت های هواپیمایی در برقراری پروازهای باربری یا «کارگو»، فراهم سازی و تسهیل در انجام امور صادراتی برای تجار، ایجاد زیرساخت لازم برای نگهداری کالا مثل انبار یا سردخانه و غیره، می تواند با یک همگرایی آسان بین نهادهای مختلف محقق شود.
در این زمینه چندی پیش علیرضا یزدی مدیر کل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در استان فارس در کمیسیون تجارت، حمل و نقل، ترانزیت و کمرگ اتاق بازرگانی فارس در سخنانی گفته بود: اگر ایجاد کارگو در استان فارس به صورت برنامهای و همراه با تعهد و ضوابط مشخص شده باشد ما آماده انجام این مهم هستیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر توافق اولیهای برای ارسال بار صادرکنندگان فارس به صورت هفتگی تا ۴۰ تن با پرواز تهران – دبی انجام شده که آمادگی داریم به صورت هفتگی بیش از ۵۰ تن بار را به کشور قطر ارسال کنیم، تصریح کرده است: ما امکانات فرودگاهی و پروازی استان فارس را برای اختصاص هواپیمای کارگو بررسی کردیم و درهواپیمایی ایران ایر این امکان را داریم که به صورت هفتگی بار صادراتی استان فارس را به کشور قطر و دبی ارسال کنیم.
همچنین امین الله صولتی مدیرکل فرودگاه بین المللی لارستان چندی پیش در مصاحبه ای با میلاد لارستان با ارائه آمار فعالیت های این فرودگاه در 3 ماهه نخست سال 97 گفته است: در پروازهای خارجی از قبیل دبی، قطر، شارجه و کویت از فرودگاه لارستان 769 هزار و 718 تُن بار در مسیرهای مختلف جابجا شده است.
این آمار در کنار تردد 35 هزار نفری مسافران در سه ماهه نخست سال 97 از فرودگاه لارستان نشان می دهد در صورت راه اندازی پروازهای باربری که هزینه جابجایی بار با هزینه ای بسیار کمتر انجام می شود، میزان صادرات بار بطور چشمگیری در این فرودگاه افزایش می یابد و از طرفی سختی های موجود کنونی بازرگانان جنوب فارس و غرب و شمال هرمزگان برای طی فاصله طولانی با هزینه زیاد و حتی فاسدشدن محصولات کشاورزی و غیره تا فرودگاه شیراز بسیار کاهش می یابد.
به گزارش میلاد لارستان، صادرکنندگان استان فارس سالهاست که متقاضی برقراری پرواز هواپیمای باری برای صادرات هستند که با توجه به پتانسیل صادرات در لارستان، تحقق این مهم در کوتاه ترین زمان ضروری است.
اجتماعی : تأکید فرمانده جدید قرارگاه پلیس راه جنوب فارس بر روانسازی ترافیک و کاهش سوانح جادهای
اخبار ویژه : تجلیل از بانوی کارآفرین لاری در آیین روز صنعت و معدن فارس
اجتماعی : از ترور تا تشییع/ درباره ی نخبه ی گمنام صنایع دفاعی از لارستان؛ عبدالکریم میرزانیا
اجتماعی : تصاویر| بدرقه جانباز بسیجی، مهندس عبدالکریم میرزانیا تا خانه ابدی
اجتماعی : تصاویر| تغییر فرماندهان انتظامی لارستان و پلیس راه جنوب فارس
اخبار ویژه : آینده آموزش و پرورش از کلاسهای دانشگاه فرهنگیان آغاز میشود
اخبار ویژه : برگزاری جلسه ستاد سوخت شهرستان های جنوب استان فارس در لارستان
اخبار ویژه : پل روگذر بزرگراهی در سهراهی بستک ـ بندرعباس ـ لارستان احداث میشود
اخبار ویژه : شهرداران و شوراهای اسلامی شهر در خط مقدم بازآفرینی شهری قرار دارند
اخبار ویژه : کاش به جای تاج گل بر مزار پژمان، در زمان حیاتش تبسم تحسین به او هدیه میکردیم
اخبار ویژه : از کریخوانی گلپسرها تا یاد پدران شهید؛ فوتسال پدران در دبستان شاهد فرزاد بنی زمانی لارستان
اجتماعی : طرح بافت تاریخی لارستان تا اوایل آبانماه ابلاغ خواهد شد
اجتماعی : فرمانده جدید انتظامی لارستان: پلیس مطلوب باید اقتدار، عزت و رحمت را همزمان داشته باشد
اخبار ویژه : ضرورت حضور فعال فرماندار در شیراز و تهران
اخبار ویژه : خانه تاریخی محمودی شهر لار میزبان فرهنگدوستان
اخبار ویژه : مقدار مصرف آب در لارستان را با شیراز و مناطق شمالی استان مقایسه نکنید
اخبار ویژه : فرمانده جدید نیروی انتظامی شهرستان منصوب اوز شد
اخبار ویژه : انعقاد۹/۸ همت قرارداد برای محور جهرم–لار–بندرعباس
اجتماعی : جامعه و ضرورت دیدن امکان ساختن
اجتماعی : «دادرسان آسمانی»؛ روایت صدای دیدهنشده لارستان در جنگ
اخبار ویژه : تصاویر/خادمین راه بهشت؛ یادبود دو خادم آسمانی موکب مردمی لارستان
اخبار ویژه : لارستان و جشن غنچههای سرخ برای کودکان+تصاویر
اجتماعی : ارتقای چارت فنیوحرفهای لارستان؛ یک گام رو به جلو، اما نه پایان راه
اجتماعی : ضرورت پاسداشت آیینهای بومی و تشکیل دبیرخانه احیای فرهنگ لارستان
اخبار ویژه : لارستان با شعار «سرزمین افقهای روشن» به استقبال اکسپو ۲۰۲۶ شیراز رفت
اخبار ویژه : هنرمند لاری به عنوان مشاور هنری انجمن هنرهای نمایشی استان فارس منصوب شد
اجتماعی : «فَسیل و اُرما»؛ روایت ماندگار فرهنگ نخل و خرما در لارستان
اخبار ویژه : لارستان در اکسپو؛ از معرفی ظرفیتها تا فرصتهای تازه اقتصادی
اجتماعی : روایت یک پرستار از روز خونین حمله به دادگستری لارستان
اخبار ویژه : تصاویر / شور و نشاط کودکانه در جشن بزرگ هفته ملی کودک در دبستان رجایی
لطفا گزارشی تهیه نمایید که در جلسه ی نماینده و رییس فرودگاه با مدیرعامل شرکت ایران ایر چه گذشت و به چه نتیجه ای دست یافته اند .همچنین انشالله از 5مردادماه حتما پروازهای لار تهران و لار دوحه و کویت از سر گرفته خواهد شد ؟ یا برای همیشه این پروازهای مهم برای منطقه و حتی جنوب کشور، لغو میشود
سلام آقاي حسن ،اگه سري به وب سايت ايران اير بزنيد ، قسمت برنامه ي پروازي ، كامل لغو نشده ، ولي خيلي كاهش داده پروازها رو ، مثلا يك هفته دوشنبه پروازي نيست (يعني در اين هفته پرواز دوحه نداريم) اما سه شنبه هست ، هفته ي بعد دو شنبه پرواز هست ، يعني دوحه برقراره ، اما سه شنبه و جمعه نيست ،همينگونه ادامه داره ، معلوم هم نيست تا كي؟! واقعا بايد تاسف خورد ؛ مسولان محترم به فكر افرادي هستند كه اگر در روز معيني برنگردن به اين مقاصد ، ويزاي انها كنسل خواهد شد؟!! و بايد از شيراز پرواز كنند ، و البته خطر جاده و مسائل ديگر؛ لطفا فكري بكنيد ، چرا از شركت قطري يا كويتي درخواست برقراري پرواز همانند مسير إمارات نميكنيد؟
متعجبم ،طي امارهاي مختلفي که سايت وزين ميلاد لارستان تاکنون منتشر کرده فرودگاه بين المللي لارستان از لحاظ مسافر جز شش فرودگاه برتر و سود ده ايران بود حال اين فرودگاه با بيش از سي سال سابقه،پروازهاي مهم خارجيش لغو شده و پروازهاي لار تهران از پنج روز در هفته رسيده به يک روز در هفته ،اما فرودگاه جهرم با شش ماه سابقه شروع مجدد، و کمبود مسافر در هفته چهار پرواز به تهران و لامرد دو پرواز به تهران در هفته دارد ،ايا مشکل تحريم در ابتدا بايستي از فرودگاه پر مسافر لارستان اغاز شود ؟