
لارستانی ها برای رسیدن به مشهدمقدس 4 گزینه را پیش رو دارند. به گزارش میلاد لارستان، با بهرهبرداری از آبنمای درز و سایبام دسترسی مردم لارستان به ایستگاه راه آهن…
لارستانی ها برای رسیدن به مشهدمقدس 4 گزینه را پیش رو دارند.
به گزارش میلاد لارستان، با بهرهبرداری از آبنمای درز و سایبام دسترسی مردم لارستان به ایستگاه راه آهن سراسری کشور میسر و فاصله لارستان تا ایستگاه راه آهن زاهد محمود ۱۷۰ کیلومتر – لار تا حاجی آباد هرمزگان ۲1۰ کیلومتر – لار تا سیرجان ۳۳۰ کیلومتر – لار تا کرمان ۴۵۰ کیلومتر میشود.
یکی دیگر از ویژگی های بارز این پروژه کاهش 300 کیلومتری لارستان به مشهد مقدس است که تا کنون مردم لارستان برای رفتن به مشهد مقدس سه گزینه پیش رو داشتند اولین مسیر راه ارتباطی لار- شیراز –یزد – مشهد به طول 1700 کیلومتر ، مسیر دوم لار – شیراز – تهران – سمنان – مشهد مقدس به طول 2168 کیلومتر و مسیر سوم لار – شیراز – تهران – ساری – مشهد که به راه شمال معروف است به طول 2826 کیلومتر و مسیر جدید لار – درز و سایبان – حاجی آباد بندر – سیرجان –کرمان – مشهد به طول 1400 کیلومتر است که کاهش 300 کیلومتری مسیر را به همراه دارد و تاثیر بسیار زیادی در کاهش مصرف سوخت و زمان خواهد داشت .
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : برگزاری شب شعر «نامهای روشن» در گراش با تأکید بر تعامل میان شاعران جنوب فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : اخذ مجوز قطعی مهندسی علم کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی در مقطع کارشناسی ارشد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : افسر راهنمایی و رانندگی تا پایان مردادماه در بیرم مستقر میشود
اخبار ویژه : استخر شهر قدیم لار؛ از خاطرات کهن تا افقهای مبهم برای بازسازی
اخبار ویژه : برگزاری ورکشاپ و نمایشگاه سهروزه نقاشی در لارستان
دست اداره کل درد نکنه ،ولي مسير بسمت درز واقعا افتضاحه ،يه چهار پنج کيلومتر قسمت هرمزگان خاکيه ،جاده درز تو خيلي از قسمتهاش نياز به روکش اسغالت داره،پمپ بنزين درستي نداره
با توجه به نزدیکی مسیر درز و سایبان به مرکز و شرق کشور و تغییر مسیر تردد به این طرف سرمایه گذاری در زمینه امکانات رفاهی ضروری به نظر می رسد و بخش خصوصی می تواند در این زمینه مشارکت نماید زمینه در این منطقه کاملا فراهم است وجود یک یا دو پمپ بنرین و یا گاز مجهز و رستوران لازم است
سرمایه گذاری در این قسمت هم باعث اشتغال می شود و هم آبادانی و رونق منطقه می شود
اصلا این مسیر کوتاه رو به کسی توصیه نکنید اولا هیچ امنیتی نداره دوما جاده روشنایی به هیچ عنوان نداره سوم غیر خودتان ماشین دیگری تردد نمیکنه چنانچه ماشین خراب بشه کسی نیست که به فریادتان برسه آسفالت هم که با جاده خاکی هیچ فرفی نداره من چند رور قبل از این جاده اومدم اونم بلد نبودم از طربق نرم افرار نشان آمدم از پاسگاه سوال کردم گفت چطور جرات کردی از این جاده نا ایمن تردد کنی