
تا ۵سال آینده، ساخت بزرگراه شیراز – بندرعباس به پایان میرسید. رئیس کمیسیون عمران مجلس و نماینده جهرم در مجلس شورای اسلامی گفت: هدف گذاری کمیسیون عمران مجلس و وزارت راه…
تا ۵سال آینده، ساخت بزرگراه شیراز – بندرعباس به پایان میرسید. رئیس کمیسیون عمران مجلس و نماینده جهرم در مجلس شورای اسلامی گفت: هدف گذاری کمیسیون عمران مجلس و وزارت راه و شهرسازی برای ساخت بزرگراه جهرم- لارستان مسیر به گونهای است که تا ۵سال آینده اتصال شیراز به استان هرمزگان از طریق بزرگراه انجام شود.
رضایی افزود: جاده جهرم لارستان، جادهای ترانزیتی است که به دلیل اتصال فارس به استان هرمزگان از مهمترین راههای مواصلاتی کشور محسوب میشود.
وی گفت: ۵۵کیلومتر از مسیر ۱۵۷کیلومتری جهرم لارستان در حوزه راه و شهرسازی جهرم قرار دارد که کار مطالعه و طراحی باند دوم محور جهرم لارستان از سال۹۴ آغاز شده و هم اکنون ۴۰کیلومتر از ساخت این مسیر از سمت جهرم در دست اجرا است.
رضايی گفت: قطعه نخست این مسیر به طول ۱۵کیلومتر با ۲۲۰میلیارد ریال هزینه، ۸۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد و قطعه دوم مسیر جهرم لارستان به طول ۲۵کیلومتر با اعتباری بیش از ۴۰۰میلیارد ریال از محل اعتبارات طرحهای ملی وزارت راه و شهرسازی با ۱۵درصد پیشرفت فیزیکی در دست ساخت است.
رضایی افزود: کار مطالعه و طراحی قطعه سوم این مسیر به پایان رسیده و به زودی مناقصه آن برگزار میشود.
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : برگزاری شب شعر «نامهای روشن» در گراش با تأکید بر تعامل میان شاعران جنوب فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : اخذ مجوز قطعی مهندسی علم کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی در مقطع کارشناسی ارشد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : رکوردگیری دوندگان کوهستان در صعود به قله کوه 2000 متری کورده (رادار)
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : افسر راهنمایی و رانندگی تا پایان مردادماه در بیرم مستقر میشود
اخبار ویژه : برگزاری ورکشاپ و نمایشگاه سهروزه نقاشی در لارستان
اخبار ویژه : استخر شهر قدیم لار؛ از خاطرات کهن تا افقهای مبهم برای بازسازی
اجتماعی : تصاویر| نمایش اقتدار ملی در پیادهروی جاماندگان اربعین لار
آقای رضایی راه اه آهن شیراز جهرم لار بندر عباس ۲۷ ماهه کشیدن حالا نوبت بزرگراه است که ۵ ساله بکشند
با سلام
با توجه به فعالیت لاک پشتی اداره کل راه وترابری لار پنجاه سال دیگر هم اجرایی نمیشود.کاش به جای لار جهرم اداره کل داشت .چونفعالیت اداره راه جهرم فعالیتش از اداره کل لاربیشتره.
مدیر کل راه وترابری لارستان باید جوابگوی عقب ماندگی عمدی توسعه راهها در لارستان باشد.