چند ابهام و خواسته درخصوص تغییرات برنامه پروازی فرودگاه لارستان

در پی انتشار برنامه جدید پروازی فرودگاه بین‌المللی آیت‌اللهی(ره) لارستان در این سایت، چند ابهام یا خواسته وجود دارد که ذکر آن خالی از لطف نیست.

 به گزارش میلاد لارستان، فرودگاه بین‌المللی لارستان از سالیان دور به‌عنوان نقطه اتصال جنوب فارس به کشورهای حوزه خلیج‌فارس و همچنین شهرهای مرکز کشور مورداستفاده قرار می‌گیرد.

به دلیل اشتغال جمعیت زیادی از مردم لارستان، جنوب فارس و غرب استان هرمزگان در کشورهای دیگر، پروازهای خارجی متعددی به مقاصد کویت، امارات، قطر و غیره از فرودگاه لارستان برقرار بوده است که حتی توانسته درزمینهٔ پروازهای خارجی جایگاه ششم در بین فرودگاه‌های کشور را از آن خود کند.

از طرفی به دلیل بُعد مسافت و فاصله طولانی تا پایتخت و همچنین مرکز استان، به‌طور متناوب از سوی مردم برای برقراری پرواز در این مسیرها تقاضای زیادی مطرح می‌شود.

چندی پیش خبری مبنی بر برقراری پرواز لار-شیراز توسط شرکت هواپیمایی ایران ایر مطرح شد. این خبر از سویی خوشحال‌کننده و از سویی ناامیدکننده بود. چراکه برقراری پرواز لار-شیراز و بالعکس به دلیل تقاضای زیاد، موجب تسهیل در رفت‌وآمد مردم(البته باقیمت مناسب پروازها) شود اما این مهم به شکلی رخ داد که اعتراض مردم را در پی داشت و آن لغو پرواز لار-تهران بود.

در برنامه جدید منتشرشده از سوی روابط عمومی اداره کل فرودگاه لارستان، پرواز لار-شیراز لغو و پرواز لار-تهران به حالت قبل بازگشته است. اما آنچه لازم است در اینجا از مسئولان خواسته شود، برقراری پرواز لار-شیراز است. شاید گفته شود استقبال در این مسیر، به دلیل وجود حمل‌ونقل عمومی یا استفاده از خودروهای شخصی به دلیل فاصله نه‌چندان زیاد و حتی به دلیل بالا بودن نرخ بلیط هواپیما، کمتر باشد، اما می‌توان با هواپیماهای برجامی 70 نفره که به گفته مسئولان هواپیمایی برای مسیرهای کوتاه برد و منطقه‌ای استفاده می‌شود، پرواز مسیر لار-شیراز و بالعکس را برقرار کرد.

از طرفی در تغییرات برنامه جدید، طبق وعده نماینده  مردم در مجلس شورای اسلامی، با رایزنی‌هایی که با مسئولان انجام‌شده بود، مقرر شد تعداد پروازهای لار-تهران و بالعکس 3 بار در هفته انجام شود، اما بازهم مشاهده می‌شود که در روز پنجشنبه پرواز برگشت لار به تهران برقرار نیست و در طول هفته فقط 2 پرواز لار به تهران وجود دارد.

یکی دیگر از درخواست‌هایی که می‌توان درباره پرواز تهران داشت، این است که یک پرواز مختص تهران-لار-تهران در ابتدای صبح یکی از ایام هفته برقرار شود تا کسبه و کارمندان بتوانند در وقتی مناسب‌تر برای انجام امورات به پایتخت کشور تردد کنند.

چندی پیش و با آغاز برقراری پروازهای شرکت هواپیمایی «کیش ایر» در فرودگاه لارستان امیدها تازه‌تر شد. چراکه با ورود یک شرکت جدید، علاوه بر فراهم شدن امکان برقراری پروازهای جدید، انتظار ایجاد رقابت را در اذهان شکل داد. در همان اوایل شروع فعالیت این شرکت، اخبار خوشی نیز مبنی بر راه‌اندازی پرواز مسیر لار – مسقط در رسانه‌ها و حتی سایت اطلاع‌رسانی شرکت کیش ایر منتشر شد، اما باوجود گذشت چندین ماه از این موضوع، متأسفانه در عمل این مهم رخ نداد.

برقراری پرواز اهواز – لار – اهواز دیگر خبری بود که در چند ماه گذشته از فرودگاه لارستان منتشر شد. اما دیری نپایید که به دلایل نامعلوم درحرکتی بسیار آرام و چراغ خاموش ادامه فعالیت این پرواز از فرودگاه لار لغو و بنا به برنامه‌های اعلام‌شده از سوی فرودگاه لامرد که در فضای مجازی منتشر شد، این پرواز به فرودگاه لامرد منتقل شد! که نیاز است چرایی این موضوع از سوی مسئولان مورد اعتراض و بررسی قرار گیرد.

آخرین موضوع مهمی که شاید بتوان به آن پرداخت، وعده یکی دو ماه پیش دکتر جعفرپور نماینده مردم لارستان، خنج و گراش درزمینهٔ راه‌اندازی پروازهای شرکت هواپیمایی «ماهان» بود متأسفانه تاکنون تحقق‌نیافته است و انتظار می‌رود با پیگیری جدی‌تر شرایط لازم را برای حضور شرکت‌های جدید در فرودگاه لارستان با توجه به پتانسیل‌ها فراهم آورد.