مطالبه جدی مردم از مسئولان؛ بازگشت پروازها به فرودگاه لارستان پیگیری شود

مدیرکل فرودگاه لارستان، نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، فرماندار لارستان، امام جمعه لار برای پیگیری در راه‌اندازی مجدد پروازها در مسیرهای داخلی و خارجی فرودگاه لارستان اهتمام جدی و سریع داشته باشند.

به گزارش گروه شهروند خبرنگار میلاد لارستان، از نهم اسفند ماه ۱۴۰۴ و از آغاز جنگ تحمیلی سوم، فرودگاه بین‌المللی لارستان عملاً به تعطیلی کشانده شد؛ تعطیلی که با لغو کامل تمامی پروازهای داخلی و خارجی آغاز گردید.

این تصمیم، کارکنان فداکار فرودگاه را در آستانه تعدیل نیرو یا بلاتکلیفی مزمن قرار داده است.

کارگران و کارمندان زحمتکش این مجموعه، اکنون در فاصله اسفند تا خرداد ۱۴۰۵، با نگرانی از آینده شغلی خود روبه‌رو هستند.

در این میان، خبر راه‌اندازی شرکت هواپیمایی «لاد ایر» تا حدی امیدوارکننده بود، اما متأسفانه تنها یک پرواز نمادین انجام شد و پس از گذشت بیش از یک هفته از آن پرواز، هیچ استمراری در حرکت هواپیماهای لاد ایر دیده نمی‌شود.

این وضعیت، سرگردانی عجیبی برای مردم لارستان و شهرهای همجوار ایجاد کرده است؛ از بازاریان گرفته تا دانشجویان.

دانشجویانی که برای شرکت در امتحانات پایان ترم یا دفاع از پایان‌نامه نیاز به سفر سریع داشتند یا اساتید پروازی دانشگاهها، حالا مجبورند ساعت‌ها در جاده‌های پرخطر تردد کنند.

پزشکان متخصص لارستان که پیش‌تر برای هماهنگی با مراکز درمانی تهران یا برای حضور چند روزه در بیمارستان‌ها و مراکز درمانی به این خطه پرواز می‌کردند، اکنون راهی جز جاده ندارند یا ارتباط خود را با این منطقه کم کرده‌اند.

بیمارانی که نیاز به انتقال سریع به بیمارستان‌های پایتخت داشتند، در بحرانی سخت گرفتار شده‌اند.

در همین ایام، فرودگاه لامرد با ده‌ها پرواز در هفته توسط چندین شرکت هواپیمایی فعال شده و به مقاصد متعدد سرویس‌دهی می‌کند. حتی فرودگاه لامرد به عنوان «فرودگاه جایگزین شهرها و جزایر جنوب کشور» معرفی شده است.

مسیر لارستان تا لامرد یا شیراز، با احتساب رفت و برگشت و انتظار در فرودگاه، زمان و هزینه مضاعفی را به مسافران تحمیل می‌کند.

غفلت از احیای فرودگاه لارستان، خسارت اقتصادی سنگینی به منطقه می‌زند؛ چراکه لارستان قطب تجاری و صادراتی جنوب فارس است.

بازاریان لارستانی که کالاهای خود را از خارج کشور یا پایتخت وارد یا صادر می‌کردند، حالا با نبود پرواز دچار مشکل شده‌اند.

سرگردانی مداوم مردم، نه تنها وقت و انرژی آنان را تلف می‌کند، بلکه اعتماد به نظام حمل‌ونقل هوایی کشور را نیز خدشه‌دار می‌سازد.

همچنین با طولانی شدن روند فرودگاه لارستان، این خطر وجود دارد که امکانات و تجهیزاتی که طی سالیان متمادی و به سختی گردآوری شده، به فرودگاه‌های دیگر منتقل شود.

در چنین شرایطی، سکوت یا کم‌توجهی به این بحران، نادرست و دور از انتظار از مسئولان منطقه است.

از مهندس رفیعی، مدیرکل فرودگاه لارستان انتظار می‌رود با ارائه گزارش شفاف از علت توقف پروازها، برنامه عملیاتی برای بازگشایی فوری ارائه دهد.

دکتر بروجردی نماینده مردم لارستان در مجلس شورای اسلامی می‌تواند با طرح سؤال از وزیر راه و شهرسازی، مانع از طولانی شدن این تعطیلی تحمیلی شود.

مهندس عباسی فرماندار لارستان به عنوان عالی‌ترین مقام اجرایی شهرستان، وظیفه دارد جلسه اضطراری با شرکت‌های هواپیمایی برگزار کند.

دکتر موسوی‌خرم، امام جمعه لار نیز با نفوذ کلام خود می‌تواند در خطبه‌ها یا دیدار با مسئولان استانی، خواستار پیگیری ویژه برای راه‌اندازی مجدد پروازها شود.

تعطیلی چهار ماهه (اسفند ۱۴۰۴ تا خرداد ۱۴۰۵) در حالی که فرودگاه لامرد با قدرت کار می‌کند، این پرسش را ایجاد می‌کند: آیا لارستان از شبکه هوایی کشور حذف شده است؟

مردم لارستان ثابت کرده‌اند که شایسته یک فرودگاه فعال با پروازهای منظم داخلی و خارجی هستند، نه یک فرودگاه نمادین.

تأکید می‌شود که بازگشایی پروازها به مقاصد تهران، مشهد، مسقط و غیره، کمترین نیاز منطقه است.

هر روز تأخیر در این بازگشایی، به معنای از دست رفتن فرصت‌های سرمایه‌گذاری است.

انتظار می‌رود با یک عقب‌گرد، فرودگاه لارستان سطح پروازهای خود را به مانند گذشته برساند و جایگاه قبلی خود را بازیابد.

امید که مدیرکل فرودگاه لارستان، نماینده مجلس، فرماندار و امام جمعه لار با هماهنگی هم، هرچه سریعتر برای برقراری پروازهای داخلی و خارجی اقدام عاجل کنند، تا پایان خرداد ۱۴۰۵ شاهد بازگشت حیات به آسمان لارستان باشیم.

ف ۱۱۰