
در پی حادثه دلخراش تصادف زنجیره ای در جاده لار-جهرم که منجر به کشته و زخمی شدن 11 نفر شد، اداره کل راه و شهرسازی لارستان با صدور اطلاعیه ای…
در پی حادثه دلخراش تصادف زنجیره ای در جاده لار-جهرم که منجر به کشته و زخمی شدن 11 نفر شد، اداره کل راه و شهرسازی لارستان با صدور اطلاعیه ای نسبت به این موضوع واکنش نشان داد.
به گزارش میلاد لارستان به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی لارستان روز دوشنبه مورخ 10 تیرماه 98 ساعت ۱۴ و ۳۰ دقیقه در محور لار جهرم کیلومتر ۶۱ شاهد یکی از شدیدترین تصادفات در سال نود و هشت بودیم که در پی آن چهار دستگاه خودرو سواری باهم برخورد کردند که متاسفانه در پی این تصادف دلخراش پنج نفر از هموطنان عزیزمان جان باختند و شاهد مجروح شدن ۷ نفر دیگر بودیم.
مشخصات این محور راه اصلی با عرض استاندارد ۱۱ و ۶۰ و شانه آسفالته بصورت مستقیم و بدون قوس و پیچ در دشت شرفویه دارای خط کشی علائم هشدار دهنده ، شیار لرزاننده و ارتفاع بسیار کم نسبت به زمین طبیعی و شیب شیروانی بوده و طبق نظریه کارشناس تصادفات پلیس راه جنوب فارس انحراف به چپ پراید بار نسبت به هر سه وسیله نقلیه باعث این حادثه دلخراش شد.
این محور به دلیل اینکه کوتاه ترین و ایمن ترین مسیر دسترسی به بنادر جنوبی و جزایر کیش و قشم است به همین منظور تردد بسیار بالای خودرو را به خود اختصاص داده و طبق آمار دستگاه های تردد شمار سازمان راهداری کشور روزانه بیش از ۴۵ درصد تردد در این محور را خودروهای سنگین به خود اختصاص دادهاند.
روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی لارستان
ف 110
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : پروژه های بزرگراهی جهرم ـ لار ـ بندرعباس به بهره برداری می رسند
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : برگزاری شب شعر «نامهای روشن» در گراش با تأکید بر تعامل میان شاعران جنوب فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : ایجاد منطقه آزاد لارستان نیازمند طرح توجیهی است
اخبار ویژه : از کل مسیر ۳۶۰ کیلومتری جهرم-لار-بندرعباس؛ پیشرفت ۸۶ درصدی در محدوده فارس و ۷۱ درصدی در محدوده هرمزگان
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : اخذ مجوز قطعی مهندسی علم کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی در مقطع کارشناسی ارشد
اخبار ویژه : ظرفیتهای فرهنگی و رسانهای لارستان به رسمیت شناخته شود
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : رکوردگیری دوندگان کوهستان در صعود به قله کوه 2000 متری کورده (رادار)
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : برگزاری ورکشاپ و نمایشگاه سهروزه نقاشی در لارستان
اخبار ویژه : افسر راهنمایی و رانندگی تا پایان مردادماه در بیرم مستقر میشود
اخبار ویژه : استخر شهر قدیم لار؛ از خاطرات کهن تا افقهای مبهم برای بازسازی
اجتماعی : تصاویر| نمایش اقتدار ملی در پیادهروی جاماندگان اربعین لار
اخبار ویژه : نماهنگ «بیدار شو دنیا» با اجرای گروه سرود طاها لارستان
اجتماعی : برگزاری دو دوره آموزش تخصصی آمادگی مهارتهای عملیاتی در لارستان
اجتماعی : امام جمعه لار: ۵ موکب لارستان در مسیر نجف تا کربلا فعال است
اخبار ویژه : تصاویر/آیین تجلیل از خبرنگاران در لارستان
سوال ،اگر اين جاده بزرگراه بود همين اتفاق مي افتاد ؟،چرا در کل کشور مسيرهاي شرياني و پرترافيک بصورت بزرگراه يا آزادراه است ؟.الان هر اتفاقي که افتاده باشد ،انحراف به چپ يا خواب الودگي يا هر چيز ديگري ،تصادف بصورت برخورد يک خودرو با چند خودرو که از سمت مخالف يا روبرو مي آمدند انجام شده است،حال اگر بزرگراه بود همين جاده اي که الان هم مسير رفت و هم برگشت است ،فقط مسير رفت به شيراز بود .
اگر جاده دو بانده بود که ماشینها شاخ به شاخ نمی شدند آقای کارشناس بی اطلاع
اگر خدای نکرده یکی از نزدیکان مدیرکل هم فوت شده بود اینطوری جواب میدادید…واقعا برای چنین مسئولینی باید متاسف بود
اقای وزیر اقای استاندار اقای نماینده اقای فرماندار نسبت به تغیرات در اداره کل راه و شهر سازی لارستان مصلحت اندیشی کنار بگذارید چون در برابر خدا وقانون و مردم مسولید در هر کجا غیر از ایران اگر چنین اتفاقاتی رخ می داد مسول ذیربط استعفا میداد
حالا تا جاده های شهر های بغلی که وزیر دارند تکمیل بشه … آخه مدیر کل واسه چی برای لار کار کنه که هیچی توش نباشه خوب واسه اون شهرها کار میکنه بالاخره یه روزی بدردش می خورن
خدا خيرتون بده با اين بيانيه ها .،آیا اگه خدای نکرده اين اتفاقات دردناک واسه افرادي که ميخواهند با يک بيانيه و اطلاعيه سروته همه چيز رو بهم بيارن و همچنين مسوولين ذيربط که در اين زمينه کوتاهي کرده اند بيفته بازهم اینگونه پیام می دهند و پیگیری می کنند؟سهل انگاري در احداث جاده جديد و دوبانده کردن رو به به کجا رسوندید؟
زمانی که تونل کندوان کاگران مشغول کار بودند رضا شاه برای بازدید به انجا رفته چون کار بادست انجام می شد کارگران از سختی کار گلایه داشتند هنگام باز گشت به تهران مستقیم سراغ وزیر طرق که همان وزیر راه باشد رفت گویند وزیر مربوطه با تی پا از اتاقش بیرون انداخت گفت باید در محل کارها حضور داشته باشی نه در پشت میز
جاده اوز به طرف بخش جویم الان مورد استفاده مردم اوز گراش خنج وبخشهای جویم وبنارویه است عرص ان کم است وجاده ای روستایی ولی پر ترافیک است مسولان به فکر این مناطق صبور هم باشند همه فعالیتها راهسازی رامتوجه لامرد ومهر و……..نگنید خداوند به همه انصاف وعدالت بدهد ابن جاده کم عرص حتی روکش اسفالت هم ندارد وعلابم رانندگی ان هم کم است لطفا اطلاع رسانی کنید
مردم لار خودشون وارد عمل بشن مدیر رو مجبور به استعفا کنن درس عبرت بشه واسه بقیه
استاد با این همه تردد چرا دو بانده نمی کنید؟
عزیزان نظر یکایک شما محترم ، اما مسئولین و از جمله همین بنده خدا که مدیرکل باشه بسیار پیگیر هستن و با وجود تزریق ناچیز و اندک بودجه به اداره کل ایشون در بیشتر محورها فعال هستند، و حوزه فعالیت این اداره کل و تعداد مسیرهایی هم که کار میکنند کم نیست ، و بهتر میدانید که بودجه ای که برای یک مسیر مشخص قرار دادند در جایی دیگر نمیتوان هزینه کرد . این اتفاق های ناگوار که خود برای اطرافیان و مطلعین بسیار سخت و دردناک است ، اما متاسفانه عده ای سودجو از فضای ملتهب شهر و مصیبت دیدگان سوء استفاده کرده و برای مطرح کردن خود که حتی برای شهر در شورای شهر عملکرد منفی داشته اند دست به شیطنت میزنند و کاسه از آش داغتر میشوند.