
لارستان با وجود تولید دهها هزار تن گندم در سال و مصرف قابل توجه آرد،فاقد کارخانه آرد است. به گزارش میلاد لارستان، این مسئله به معنی خروج ارزش افزوده و…
لارستان با وجود تولید دهها هزار تن گندم در سال و مصرف قابل توجه آرد،فاقد کارخانه آرد است.
به گزارش میلاد لارستان، این مسئله به معنی خروج ارزش افزوده و وابستگی به شهرهای دیگر است.
این در حالی است که نان و آرد در سبد غذایی مردم این منطقه جایگاه اساسی دارد.
آمار کلیدی و نقطه آغاز
در تیرماه ۱۳۹۷،عبدالهادی سمیعی، مسئول وقت شرکت غله لارستان و گراش، در گفتوگو با میلاد لارستان آمار دقیقی ارائه کرد.
وی بیان داشت: “به طور میانگین ماهیانه یک هزار و ۵۰۰ تُن آرد در لارستان توزیع میشود که سالیانه به بیش از ۱۸ هزار تُن میرسد.”
وی افزود که آرد مورد نیاز ۱۲۵ واحد نانوایی لارستان عمدتاً از کارخانههای شیراز (۷۰ درصد) و بقیه از جهرم، فسا و لامرد تأمین میشود.
او شرط توجیهپذیری احداث کارخانه را وجود “سیلوی دائمی ذخیره گندم در کنار آن” دانست.
کلنگزنی و وعدهها
پس از بحثهای طولانی،در شهریور ۱۳۹۸ کلنگ احداث کارخانه آرد در شهرک صنعتی لار به زمین زده شد.
بر اساس اخبار آن زمان، این پروژه با سرمایهگذاری خصوصی آقایان درویش برومند و عباس صلاحی، با اعتباری حدود ۳۵ میلیارد تومان، در زمینی به مساحت ۲ هکتار آغاز شد.
قرار بود سالانه ۵۰ هزار تن آرد تولید و برای ۵۰ نفر اشتغال مستقیم ایجاد کند.
آغاز پیچیدگیهای اداری
یک سال پس از کلنگزنی،در سال ۱۳۹۹، مشکلات اداری سر برآورد.
علیمحمد ابراهیمزاده، رئیس وقت اداره صنعت، معدن و تجارت لارستان، اعلام کرد پیشرفت فیزیکی پروژه به ۵۰ درصد رسیده، اما برای تمدید جواز تأسیس، پیگیری در سطح سازمان جهاد کشاورزی لازم است.
این انتقال مسئولیت، نخستین مانع اداری بود.
مشکل تأمین گندم و ادامه کشت
در سال ۱۴۰۰، اما محمدجواد مظفری، مدیر جهاد کشاورزی لارستان، با بیان کشت ۱۸ هزار هکتار گندم در شهرستان پیشبینی کرد بیش از ۴۰ هزار تن گندم مازاد تحویل مراکز خرید شود.
او از مدیران ارشد خواست “سهمیه مناسب گندم با نرخ دولتی” برای راهاندازی کارخانه آرد لارستان در نظر گرفته شود.
در همان زمان، مشکل اصلی تأمین گندم با قیمت مصوب دولتی از سوی شرکت غله فارس مطرح شد.
فسخ قرارداد زمین و افت پیشرفت:
دیماه ۱۴۰۱ بود که محمدرضا پیمانفر، مسئول شرکت شهرکهای صنعتی لارستان، از مشکل بزرگتری پرده برداشت.
وی گفت: “در گذشته زمین مورد نیاز واگذار شده است، اما چون ۵ سال از شروع واگذاری گذشته و مجوز ساخت از سوی سرمایهگذاران دریافت نشده، قرارداد توسط دولت فسخ شده است.”
وی افزود که پیشرفت فیزیکی تنها شامل “دیوار دور و سه ساختمان نگهبانی” است و پیشرفت خود ساختمان پروژه نزدیک به صفر است.
آخرین وضعیت در سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴:
در مهرماه ۱۴۰۳،محمدجواد مظفری بار دیگر وضعیت را تشریح کرد.
وی در گفتگو با میلادلارستان اعلام کرد که کارخانه آرد و سیلوی ذخیره با ظرفیت ۳۰ هزار تن در حال احداث است و پیشرفت فیزیکی به ۴۰ درصد رسیده است.
اما وی به مانع اصلی اشاره کرد: “عمده مشکل سرمایهگذاران کارخانه آرد پرداخت تسهیلات جهت تکمیل طرح میباشد که علیرغم پیگیریهای متعدد فرماندار ویژه لارستان و مسئولین شهرستان تاکنون محقق نگردیده و دلیل عدم پرداخت تسهیلات به آقای برومند عدم تخصیص اعتبار در استان بوده است.”
در خرداد ۱۴۰۴،مظفری در گفتگوی دیگری با میلادلارستان با بیان اینکه تولید گندم شهرستان حدود ۳۹ هزار تن بوده، مجدداً تأکید کرد: “عدم پرداخت تسهیلات به منظور تسریع در روند کار از موانع پیشروی کارخانه آرد لارستان است که میبایست در اسرع وقت تسهیلات مورد نیاز تخصیص داده شود.”
به گزارش خبرنگار میلادلارستان پروژه کارخانه آرد لارستان،پس از گذشت بیش از ۵ سال از کلنگزنی، در میانه راه متوقف مانده است. این پروژه از یک سو با موانع اداری مانند انتقال مسئولیت صدور جواز و فسخ قرارداد زمین مواجه شد و از سوی دیگر، مشکل اصلی امروز آن، “عدم تخصیص تسهیلات بانکی” از سطح استان عنوان میشود. با وجود تولید سالانه دهها هزار تن گندم در لارستان و مصرف بالای آرد، تحقق این طرح میتواند به خودکفایی منطقه، ایجاد اشتغال و حفظ ارزش افزوده کمک شایانی کند، اما حل بنبست کنونی نیازمند عزم جدی و پیگیری فراتر از سطح شهرستان است.
میلادلارستان از فرماندار ویژه لارستان و نماینده محترم مردم در منطقه خواستار پیگیری جدی موضوع است.
ف ۱۱۰
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : پذیرش بدون آزمون در مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه دولتی لار
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : رشتههای گرافیک و تئاتر در هنرستان دخترانه هنرهای زیبای لار
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : افتخارآفرینی دوباره دانشآموز لارستانی در المپیاد علمی کشور
اجتماعی : پاسخ به شایعات فضای مجازی؛ وزیر اطلاعات در دادگستری لار نبود/جنگ الکترونیک دشمن، دوربینها را کور کرد
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : لارستان در طرح کلان منطقه آزاد تجاری گنجانده شود
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : منطقه آزاد تجاری، فرصتی تاریخی برای لارستان یا فرصتی که نباید از دست برود
اخبار ویژه : مسئولین، لااقل با مردم حرف بزنید…
اخبار ویژه : سرمایهگذاران را نیمهراه رها نکنیم
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد
اخبار ویژه : ساماندهی تابلوهای تبلیغاتی شهر لار