
پیمانکار 19 کیلومتر باند دوم لار بندرعباس مشخص شد. برای دومین بار مناقصه تکمیل باند دوم محور لار بندر عباس به طول 19 کیلومتر برگزار و پیمانکار این پروژه انتخاب…
پیمانکار 19 کیلومتر باند دوم لار بندرعباس مشخص شد. برای دومین بار مناقصه تکمیل باند دوم محور لار بندر عباس به طول 19 کیلومتر برگزار و پیمانکار این پروژه انتخاب گردید .
به گزارش میلادلارستان به نقل از روابط عمومی اداره کل راه وشهرسازی لارستان در تاریخ ۲۴/۲/۹۸ با پیگیری مشترک جعفرپور نماینده مردم لارستان خنج و گراش در مجلس شورای اسلامی و باقری فرد مدیر کل راه وشهرسازی لارستان مجوز مناقصه تکمیل باند دوم محور لار بندرعباس به طول 19 کیلومتر از شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور اخذ گردید.
بر این اساس اولین مناقصه پروژه مذکور در تاریخ 28/02/98 برگزار شد که متاسفانه به دلیل به حد نصاب نرسیدن پیمانکاران، این مناقصه تجدید و مجددا در تاریخ 28/3/98 مناقصه دوم برگزار گردیده و در تاریخ 22/4/98 شرکت عمران آذرستان به عنوان برنده مناقصه انتخاب شد. امید است پس از طی مراحل قانونی در کمترین زمان ممکن عملیات اجرایی این پروژه نیز آغاز گردد.
اخبار ویژه : یک تفاهمنامه برای تردد خودروهای مناطق آزاد در استانهای فارس و هرمزگان امضا کنید
اخبار ویژه : توقيف دستگاههاي جي پي اس قاچاق در ايست و بازرسی در مسیر بندرخمیر به لار
اخبار ویژه : روستای هرمود باغ لارستان در مسیر توسعه و پیشرفت
اخبار ویژه : تأیید کلیات منطقه ویژه اقتصادی لارستان در شورای برنامهریزی و توسعه استان فارس
اخبار ویژه : مدال نقره نوجوان لارستانی در مسابقه بینالمللی نقاشی هنگکنگ
اخبار ویژه : پایان عملیات اجرای روکش آسفالت حفاظتی اسلاری سیل در محور خنج – پل اسلام آباد
اخبار ویژه : تخریب پل لاتیدان و مقاومت ابراهیمخان لاری در برابر پرتغالیها
اخبار ویژه : ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای؛ حلقه مفقوده پدافند غیرعامل در لارستان
اخبار ویژه : صیانت از شریان انتقال آب جنوب فارس
اخبار ویژه : لارستان در طرح کلان منطقه آزاد تجاری گنجانده شود
اخبار ویژه : تخریب عمدی آمبولانس اورژانس ۱۱۵ لار حین انجام ماموریت!
اخبار ویژه : رویای منطقه آزاد یا تاریخ هزارساله؟!!
اخبار ویژه : محور قدیم بندرعباس–کهورستان–لار بازگشایی شد
اخبار ویژه : روزگاری که وضع «سکهی لاری» سکه بود
اخبار ویژه : تصاویری از جنایت آمریکا در حمله به پل مسیر بندرعباس به لار
اجتماعی : عکس زیر خاکی؛ میدان مدرس لار در دهه پنجاه
اخبار ویژه : نیازمندیهای نانوایان لارستان باحضور مدیران بررسی شد
اخبار ویژه : از هنرمند برجسته لاری در تهران تجلیل شد
اجتماعی : اجرای تئاتر محلهمحور و آموزش عواقب اعتیاد در محله قنبربیگی لارستان
اخبار ویژه : اصلاح شیب شیروانی محور لار- جهرم در محدوده کورده تا دهکویه
اخبار ویژه : تقویت روشنایی بلوار ورودی لار از سمت میدان امام رضا(ع)
اخبار ویژه : منطقه آزاد تجاری، فرصتی تاریخی برای لارستان یا فرصتی که نباید از دست برود
اخبار ویژه : الهیات خونخواهی و بازسازی نظم اخلاقی
اجتماعی : سکوت رسانهای درباره شهدای جنگ رمضان در لارستان پذیرفتنی نیست
اخبار ویژه : تصاویر اختصاصی از آخرین دیدار با امام شهید(۲)
اجتماعی : اجرای برنامههای رفاهی برای سالمندان، مرهون همت خیرین ۶ شهرستان و دستگاههای اجرایی است
اخبار ویژه : تحویل زمین در قالب طرح مسکن محرومان در عمادشهر
اخبار ویژه : معرفی کتاب «تاریخ مهاجرت اقوام در خلیج فارس؛ ملوک هرموز» اثر استاد «محمدباقر وثوقی»
اخبار ویژه : بازدید وزیر راه و شهرسازی از پل کهورستان در محور بندرعباس به لارستان
اخبار ویژه : بهرهبرداری از دستگاه ماموگرافی در بیمارستان لار
اولا اين نوزده کيلومتر 50درصد پيشرفت فيزيکي داره که ساليان سال هست که متوقف شده ،حال بايد ديد اين 19کيلومتر لار بندر به سرونوشت 22کيلومترپروژه هاي فعال راهسازي لار جهرم تبديل ميشه؟ چرا که همين پروژههاي باصطلاح فعال ،چه در گردنه بريز ،چه تقاطع غيرهمسطح بنارويه و چه تونل و….،چند ساليست غير فعال شدن