
در بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از لارستان مطرح شد که تونل وحدت در آستانه بهرهبرداری و ۳۵ کیلومتر از باند دوم محور جهرم – لار – بندرعباس در…
در بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از لارستان مطرح شد که تونل وحدت در آستانه بهرهبرداری و ۳۵ کیلومتر از باند دوم محور جهرم – لار – بندرعباس در مراحل پایانی قرار دارد.
به گزارش میلاد لارستان به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی لارستان، مهندس هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در جریان سفر به لارستان با حضور در محورهای لار–بندرعباس و لار–جهرم، از پروژههای مهم راهسازی منطقه بازدید کرد و در جریان آخرین وضعیت روند اجرایی این طرحها قرار گرفت.
در این بازدید، مهندس علیرضا سیاهپور معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، دکتر علیرضا راستیار مدیرکل منطقه جنوب شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، دکتر علاءالدین بروجردی نماینده مردم شریف شهرستانهای لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس شورای اسلامی، مهندس سجاد میرزایی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان، عباسی فرماندار ویژه لارستان و جمعی از مدیران و کارشناسان حضور داشتند.
سجاد میرزایی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در حاشیه این بازدید با تشریح آخرین وضعیت پروژههای مهم راهسازی منطقه اظهار کرد: محور جهرم – لار–بندرعباس یکی از مسیرهای کلیدی ارتباطی جنوب کشور است که نقش مهمی در اتصال استان فارس به هرمزگان، بنادر جنوبی و مسیرهای دریایی تجارت کشور دارد و به دلیل تردد سنگین کامیونها و ناوگان حملونقل بین استانی، از مسیرهای پرترافیک جنوب کشور به شمار میرود.
وی افزود: طول محور لار–بندرعباس در حوزه استحفاظی اداره کل راه و شهرسازی لارستان ۸۰ کیلومتر است که پیش از این ۲۰ کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده و ۶۰ کیلومتر باقیمانده در قالب دو قطعه حدود ۳۰ کیلومتری توسط پیمانکار در حال اجراست. در قطعه دوم نیز ۷ کیلومتر از اجرای باند دوم بهطور کامل تکمیل شده و ۱۵ کیلومتر دیگر آماده اجرای عملیات آسفالت است.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان همچنین با اشاره به اجرای احداث باند دوم بزرگراه لار–بندرعباس حدفاصل کیلومتر ۴۹ تا ۸۰ گفت : این قطعه که از سال گذشته عملیات اجرایی آن آغاز شده یکی دیگر از پروژه های ی مهم راهسازی منطقه محسوب میشود و تاکنون حدود ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. عملیات اجرایی این طرح با بهکارگیری بیش از ۳۰ دستگاه ماشینآلات راهسازی فعال در حال انجام است .
میرزایی در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت محور لار–جهرم اظهار کرد: عملیات اجرایی این پروژه به طول ۱۱ کیلومتر حدفاصل گردنه بریز تا شرفویه در مراحل پایانی قرار دارد و طی یک سال گذشته، عملیات لاینینگ و روسازی در محدوده تونل وحدت و مسیرهای منتهی به آن بهطور کامل انجام شده است. همچنین عملیات ایمنسازی مسیر، از جمله نصب حفاظهای بتنی نیوجرسی در نقاط مورد نیاز، به پایان رسیده و با تکمیل عملیات روشنایی، این پروژه در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در پایان، حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در پروژههای راهسازی منطقه را فرصتی مؤثر برای بررسی میدانی روند اجرای طرحها، طرح مسائل و موانع اجرایی و پیگیری نیازهای زیرساختی لارستان دانست و اظهار کرد: حمایتهای مهندس بازوند و دکتر بروجردی میتواند زمینه مناسبی برای رفع موانع و تسریع در اجرای طرحهای مهم راهسازی منطقه، بهویژه در محورهای لار–بندرعباس و لار–جهرم، فراهم کند.
ف ۱۱۰
اجتماعی : تأکید فرمانده جدید قرارگاه پلیس راه جنوب فارس بر روانسازی ترافیک و کاهش سوانح جادهای
اخبار ویژه : گامهای بانک مهر ایران برای تنوعبخشی به خدمات و تقویت تعامل با فعالان اقتصادی
اخبار ویژه : «جشن خرما» در کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان لارستان
اخبار ویژه : چرایی گرانی بلیت مسیرهای پروازی فرودگاه لارستان در مقایسه با شیراز، بندرعباس و تهران
اخبار ویژه : لار به دنبال ساماندهی ورودیهای شهر/ تقاطعهای غیرهمسطح، روشنایی، کمربندی و بافت فرسوده بررسی شد
اخبار ویژه : عملیات اجرایی پلهای محور بندرخمیر ـ کهورستان و لار به پایان نزدیک شد
اخبار ویژه : سرپرست دفتر هماهنگی امور سرمایه گذاری و اشتغال استانداری منصوب شد
اخبار ویژه : نامه شوراهای شهرستانهای لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم به وزیر امور خارجه
اخبار ویژه : آینده آموزش و پرورش از کلاسهای دانشگاه فرهنگیان آغاز میشود
اخبار ویژه : رئیس اداره فرهنگ و ارشاد لارستان نمونه استان فارس شد
اخبار ویژه : از لار تا ایران؛ یک میدان، هزار خاطره
اجتماعی : افتتاح خانه هلال شهید با کلاه در پل جلدان شهر لار
اخبار ویژه : آقای رئیسجمهور! ایرانیان شاغل در امارات را فراموش نکنید!
اخبار ویژه : سطح کیفیت کاروان لارستان در نخستین نمایشگاه اقتصاد گردشگری فارس «ممتاز» شناخته شد
اخبار ویژه : مالیات از پوز تا کارتبهکارت؛ کدام مشاغل از پرداخت مالیات معافاند؟
اخبار ویژه : هوش مصنوعی؛ راوی تازهای که باید راستیآزمایی شود
اجتماعی : از ترور تا تشییع/ درباره ی نخبه ی گمنام صنایع دفاعی از لارستان؛ عبدالکریم میرزانیا
اجتماعی : تصاویر| تغییر فرماندهان انتظامی لارستان و پلیس راه جنوب فارس
اخبار ویژه : پل روگذر بزرگراهی در سهراهی بستک ـ بندرعباس ـ لارستان احداث میشود
اجتماعی : تصاویر| بدرقه جانباز بسیجی، مهندس عبدالکریم میرزانیا تا خانه ابدی
اخبار ویژه : روایت لارستان در «فستیوال کاروانسرای نو»؛ از زبان و آیین تا موسیقی و میراث زنده
اجتماعی : رایزنیهای فشرده برای تقویت اورژانس لارستان؛ از تجهیزات و آمبولانس تا راهاندازی پایگاه صحرای باغ
اخبار ویژه : وصول ۴۴۵ میلیارد تومان مالیات در لارستان/مالیات لارستان کجا خرج میشود؟
اخبار ویژه : معارفه فرماندهان جدید انتظامی لارستان و قرارگاه پلیس راه جنوب استان فارس
اخبار ویژه : میراثی در انتظار نجات
اخبار ویژه : نائب قهرمانی تیم تکواندو پدیده اورانوس در لیگ منطقه ۶ کشور
اخبار ویژه : مالیات سال ۱۴۰۵ نسبت به ۱۴۰۴ افزایش پیدا نکرده است
اخبار ویژه : اسکایرانرهای لارستان بر فراز قله ۴۳۵۰ متری حوضدال دنا
اخبار ویژه : کاش به جای تاج گل بر مزار پژمان، در زمان حیاتش تبسم تحسین به او هدیه میکردیم
اخبار ویژه : توزیع بستههای لوازم التحریر بین دانشآموزان روستاهای بخش مرکزی و صحرای باغ
باسلام. مدیران قول میدهند و اصحاب رسانه منتشر میکند ولی واقعیت چیز دیگریست .مسولین ۳سال قبل قول دادند و گفتند و نوشتند که حداکثر ۳ سال دیگر عملیات بهسازی و دو بانده کردن محور ارتباطی جهرم-لار و لار -بندرعباس به پایان میرسد .ایا این مهم تحقق یافت ؟؟!!!! هرگز و اکنون این بنده حقیر عرض میکنم که تا ۳سال دیگر نیز مردم نمیتوانند در این محورها از جاده دو بانده استفاده کنند . خدا شاهد است و شما نیز شاهد باشید .سپاسگزارم